摘要∶为研究高温后中空夹层例管混最土压弯构件的带回性能，采用合理的本构关系，建立有限元模型，分析参数主要有轴压比、温度、内钢管屈服强度等，与试验结果比较，吻合较好。递过对高温后中空央层钢管混土柱滞回性能的机理分析，结果表明∶构件的耗能能力和位移延性系数均随着轴压比和温度的增加而减小;在加载的前期刚度退化较快，到后期刚度退化趋于平缓;构件的侧向承载力随着轴压比和温度的增加而减小，曾经历900℃高温后承载力下降0%以上;而内钢管的厨服强度对构件的刚度、延性、承载力等无显著影响。