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高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土性能研究

资料类别:建筑工程

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文件大小:1.35 MB

资料语言:中文

更新时间:2020-07-22 16:14:06



推荐标签: 高速铁路 铁路 混凝土 轨道 高速 研究 板式 性能 密实 crts 性能

内容简介

高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土性能研究 摘要:为解决高速铁路CRTSin型板式无眸轨道结构高施工性、高平顺性和高耐久性要求,采用具有高流 动性、高塑性稳定性和低收缩变形的自密实混凝土作为无祚轨道充填层材料。针对充填层的封闭结构 空间和承载功能,并结合设计和无砰轨道结构对自密实混凝土的要求,制备了 C30 , C40和C50三种强 度等级自密实混凝土,进行体积稳定性试验、氯离子渗透试验和单边冻融试验,研究其工作性能、体积稳 定性和耐久性能。结果表明:三种自密实混凝土均具有适合板式无孫轨道充填层施工的良好工作性能; 其塑性收缩变形均随着强度等级的提高而增大;在水胶比相同和单方用水量相同两种情况下三种自密 实混凝土的干燥收缩变形呈现出完全相反的变化规律;三种自密实混凝土均具有良好耐久性,抗氯离子 渗透能力随强度等级的提高而降低,抗盐冻性能则随着强度等级的提高而增强。
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