摘要：采用自主研制的高温SHPB试验系统,对高温条件下碳纤维混凝土(CFRC)的变形特性进行了试验研究。结果表明:高 温下CFRC的动态峰值应变同时存在加载速率强化效应和温度弱化效应。动态极限应变存在加载速率强化效应；同一加载速率 下随温度的升高先降低后增大的变化趋势,200 °C以前,以温度弱化效应为主,200 °C以后，以温度强化效应为主;800 °C时的动态 极限应变要高于常温时的情况。碳纤维可以有效提高混凝土在不同温度和加载速率下的动态变形能力，当碳纤维体掺量为0.3% 时，增幅最大,其次是0.1%CFRC和0.2%CFRC。