摘要：在对应力吸收层混合料设计特点深入分析的基础上，总结旧水泥路面加铺沥青层4大关键技术问题，并详 细解释应力吸收层技术发展现状,探讨应力吸收层混合料旋转压实剪切试验（GTM）设计方法的优越性。