摘要:科尔沁平原微丘地区，其土质大部分为粉土，因路基填筑材料较差、道路结构与排水设计不合理，造成了许多已建的公铁 立交下穿道路在远未达到设计使用年限就出现了不同程度的破坏，相继出现了唧泥、裂缝断裂、错台、管涌等病害，严重影响了下 穿公路的使用，也影响了人们的出行和交通运输安全。基于上述原因，通过对下穿道路损坏机理的调査与分析，结合国内外道路 结构和排水设计的研究经验，提出了下穿道路结构与路基排水的设计改进方案，经工程应用，效果良好,具有应用推广价值。