摘要：通过对临近铁路干线的深基坑支护作业不利的环境及地层地质情况的分析，提出了该基坑的优化和替代方案以 及施工工艺优化，支护设计采用《理正深基坑支护＞F-SPW6.0版软件计算，适当加大安全系数，确保临近铁路的运行 安全，为类似的基坑支护设计、施工提供借鉴。