摘要：针对现有铁路隧道用止水带止水能力不足的问题，从阻断渗水通道角度出发，研究开发了自粘式 系列止水带，并设计制作防水、排水及接头不透水模型，进行自粘式止水带防水、排水、接头不透水等性 能的模型试验。对比分析了自粘式止水带与普通止水带防水效果差异，结果表明：自粘式止水带全面提 升了隧道接缝综合防水能力，校普通止水带极限防水能力提高3倍左右，能很好地解决隧道接缝渗漏水 问题。本文研究结果为自粘式止水带产品优化、标准制定及设计施工提供了支撑。