施工应用
解析核电站管道支吊架设计及施工李博闻（武汉海王新能源工程技术有限公司深圳分公司，广东深圳518000）
摘要：目前，由于我国核电事业的逐猛发展，核电厂在安全方面的要求也不断的得到提高。其中管道系姚被普遵的运用到核电广中，而支吊策装置是管道系统中的关健组成部分，在管道系统中起着基础性的作用。为此本文根据前核电站支吊架的设计及施工的实际情况，就核电站的设计关键点及施工过程的工序进行解析
关键词：核电站；管道支吊架；设计;施工
随着社会的不断进步以及核电事业的发展需要，核电站管道系统的安全性越来越重要。管道系统的安全性和可靠性受支吊架装置的配置、荷载以及热位移等方面的影响，直接决定着管道使用的寿命和能否安全运行。所以需要通过提高核电站管道支吊架的设计水平，同时加强施工过程的操作技巧，进
一步促进核电事业的健康发展，提高操作效率， 1管道支吊架的分类
管道支吊架按照其主要作用承载管道的荷载、限制管道的位移和控制管道的摄动，可以将管道支吊架分为承载体、结构连接件和支承组件三个部分。管道支吊架的样式各种各样，根
据其本质的刚度和作用分为刚性支吊架和柔性支吊架。 2核电站管道支品架的设计
因为核电站管道支吊架的性能及其承载力直接决定着核电站管道能否安全运行及其运行时闻的长短，所以要掌握管道支吊架的关键控制点，有效利用关键控制点的作用，提高管道
支吊架的设计水平。 2.1管道的承载力
管道支吊架需要承受的荷载一方面源自管道自身的重量，另一方面来源于管道外部荷载的重量，管道支吊架的承载重量应控制在一定的承受范围之内，者是超出承载范围，就容易引起管道变形，所以：我们需要采取有效的方法，设计出合理的支吊架形式把外荷载产生的法向应力和剪应力控制在管道的承载能力以内，从而降低管道变形的概率，减少管道变形的程度。从核电站管道生产的实际情况来看，一般情况下，采用次应力的大小作为判断管道是否安全生产的标准，若是一次应力过大，就会致使管道变形。由于一次应力的大小受到管道配件、管系承载力等因素的影响，因此可以利用调整管道支吊架的方法控制一次应力的大小，水平管道支架的数量较少时，次应力会加大，致使管道变形，可以通过增加管道支架的数量来减小一次应力的作用。在开展管道支吊架设计时，管道支架数量的多少，需要根据生产雷求、空间、经济等实际情况来确定。另外，为了降低管道变形程度，在管道支吊架的设计过程中，应对管道的一次应力和支撑端荷载量进行合理的调节，使
其在合理的控制范围内。 2.2避免荷载转移
核电站管道支吊架的设置影响管系承载力的程度，决定着管道能否安全运行，若是支吊架的设置不合理，会出现荷载转移的问题。正如上述情况，支吊架的数量较少时，无法有效控制一次应力的大小，支吊架的数量增多时，空间、生产和经济等实际情况都无法满足更多的支吊架设置，因此管道支吊架的设置必须合理、得当，在设计的过程中，以降低二次应力及热推力为核心，用少量的支吊架数量免除荷载转移，降低对管道的约束力
2.3合理确定二次应力
44化崔2017年08月万方数据
提高核电站管道支吊架的设计水平和效果，不仅使支吊架的一次应力得以控制调节，而且有助于我们对二次应力端点的推力进行有效调节。受到一次应力的核电站管道受到高温的影响，会极易发生变形，变形时受到的阻力会诱发二次应力，二次应力的大小与其受到的热涨程度有关，为了确保管道的安全运行，应该通过调节管道的热涨度把二次应力的大小控制在合理范围内。
2.4支吊架数设
通常情况下，核电站管道支架上设的管道分为有隔热层和无隔热层两种，在敷设有隔热层管道的支架时需要设置托管结构，托管结构的高度取决于管道隔热层的厚度，且应大于管道隔热层的厚度，这样才能保证支吊架的设计效果。
3核电站管道支市架的施工工序 3.1调整支架车间预制与现场安装工序
技术人员应熟练录握支吊架的组装顺序，熟悉现场安装的位置及施工过程可能出现的难题，为了减少甚至避免现场出现难题，应充分利用车间现有的较好条件，尽可能多的完成些非必须在施工现场的工作，比如主体部件的组装焊接工作。面对于用作预留调节的或是因为考虑到设计、安装误差需要的调节的支吊架，则可以根据对现场进行的实时数据来进行组装、焊接和防腐涂装工作。
3.2预制，安装与防腐涂装的交叉配合
针对固支吊架的箱型结构特征导致组装后防腐涂装困难和预制完成后的防离工作效果未达标的情况，可以将箱型结构的支吊架和防腐未达标的吊架组件（如钢板等)先涂装防腐，再进行车间组装焊接工作，最后对组装焊接的缝障用手工填补的方法进行补漆。虽说支架的防离问题可以通过调整工序的方法得到有效解决，但是不能忽视的是防止涂装防腐完毕的支吊架组件在进行返车间组装焊接的过程中出现错用、混用的情
况，应该对已完成涂装防离的组件做上标记，方便区分辨认。 3.3支吊架与管道安装的搭接顺序
为了满足支吊架安装人员的站位要求和保证安装的质量要求，通常将支吊架安装分为两个阶段，通常称之为第一级支架和第二级支架，第一级支架是在管道安装之前，将支架固定到土建钢结构或混土结构上，第二级支架是调整管道在支吊架上的位置，按照要求用管卡将管道进行固定，并在安装结束后，对所有管道系统的支吊架进行检查，确定受力均匀且稳固
后，对临时吊挂装置进行拆除。 4结语
综上所述，随着科技水平的不断提高，核电站管道支吊架的设计技术决定着核电管道系统的先进性、创新性，核电站管道支吊架的施工决定着核电管道系统的安全性，持久性。所以说，核电站管道的建设不仅要有操作性较高的设计方案做保障，还要具备灵活多变的操作技巧，在施工的过程中，要充分结
合实际情况，合理施工，保证质量。参考文献：
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[2]李化，核电站管道报动测试与评估[S]-化工管理.2014.7(11)1927