交通建设
建材与装饰
2013年7月
浅谈室内建筑中央空调系统节能控制
涂启洪
重庆市轨道交通(集团)有限公司重庆市渝中区
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商要：中央空调使用广泛受到人们的普遍欢避，对大多数人而言都不陷生。因为它（中央空调)已进入千家万户，与我摘
们工作、学习、生活密切相关，它通过各系统运行、交获、改变了宝内的温度、湿度及空气调节作用，从而满是人们所需要的舒适环境要求。中央空调是由新风系统、空调送、回风系统、冷(热)水系统、冷却水系统组成。各系统相互作用、不同介质流体通过冷热煤交换达到所需温度来满是使用。但中央空调的配备及运行成本又是相当昂资的，如何节的能源是我们当前的课题。为此，作为一名暖通专业技术人页，如何让这门技术合理地应用、推广、是我们的责任和义务，本文就中央空调系统如何控制节能，浅谈笔者的一要看法。
关键词：室内；建就；中央空调系统；节能；控制
中图分类号：TU831.3
1概述
文献标识码：B
建筑内中央空调系统存在着高能源省耗，主要表现在以下几个方面：
(1)业主方片面追求建筑物的豪华和气派，完全不顾及围护结构的保温及隔热性能，造成室内冷、热损失增加，加大了空调负荷。
(2)为满足业主求快的要求，在系统设计中不作仔细的分析和计算，造成系统能量分配不合理。
(3)为满足室内装饰造型效果，系统随意改动，造成既耗能又不舒适，这种现象相当普遍
(4)设备售后服务及维护保养不重视，设备在运行过程中磨损严重，重而增加能耗。
建筑物的能量消耗其能耗组成及所占份额见表1。
表1建筑物的能量消耗其能耗组成及所占份额
冷热源20
建筑100能
空调有48
输送系统28
冷热源本机16 冷热源辅机4 换气用风机10 其他用风机18
其他动力(电梯、电脑给排水)30
熙明22
为此，看出空调和照明特别是空调占据了建筑耗能的绝大部份，因此建筑节能最主要最关键是控制空调系统节能
要把空调能耗降低，不只限于空调系统施工质量的控制、空调设备选择，等方面节能控制。应先从设计如手，减少建筑物本身的冷热负荷，对于新建建筑：降低空调能耗是段直接的节能手段 2加强设计人员素质培训
设计专业人员应有对该项目详细的冷热负荷计算书和采用
文章编号：167300382013)21025802
的节能措施方案，目前设计人员很多都是按冷热负荷指标乘以系数，采用估算的方法，为此：造成冷热主机长期有低负荷低效率下运行，能量大大浪费，例如：暖通空调室内的温度参数的确定，现有这样一种共识，大家都误认为室内温度夏季越冷越好：冬季越热越好，这是错误的。经过实践证实：夏季室内温度低1C，工程投资增加5~8个百分点，能耗加大5%舒适性空调而言夏季室内温度比环境温度低5~8℃，人体感觉很舒适，也符合身体健康要求
经验公式确定夏季室内允许的最低温度 T ±内=22+1/3 (T21)
式中Tn：当地夏季室外通风设计温度，如：重庆Ts-33℃， T ±#=22+1/3 (3321) =26°C
说明重庆地区，夏季室内温度不低于26℃为好。
3
空调主机的节能控制
目前国内外所生产的冷热源主机各式各样都有，如：螺杆压
缩式冷水机组、离心压缩式冷水机组、风冷热泵式冷水机组、激化锂直燃机、等，各类机型耗用能量形式不同，无法根据各自耗用的电能或热能耗量直接进行节能性比较，可以按盟各类型主机在单位时间内一次能源耗量所产生的冷量或热量进行比较，为此，有成功的经验公式计算出，从能源消耗出发，夏季冷水机组最节能的其次序是离心压缩式冷水机组、螺杆压缩式冷水机组、风冷热泵式冷水机组、冬季能源消耗最少的是，风冷热泵式冷热水机组，由于国内供电紧张，化锂直燃机应用越来越多，但从其它能源指标都高于其他机组，因此：溴化锂直燃机是节电不节能，所以，作为暖通专业技术人员在选用主机时，不能只片面地考主机的
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破维持了围岩的整体性和稳固性，施工可以有效、安全、高速地进行。爆破后岩壁表面平整，分散了岩面的应力，降低了岩层炼裂的风险。
参考文献
[1]TJ042-94，公路隧道施工技术规范[S][2]5公路工程地质勘探规范》（JTJ064-98).[3]公路工程技术标准，（JTGB01-2003，
+258
[4]≤公路隧道施工技术规范》（ITGF60-2009】[5]《铁路隧道新奥法指南》
[6]公路工程质量检验评定标准收稿日期：2013-7-8
作者简介：王保彦（1970-），男，大专，工程师，任项目经理，长期从事工程测量和工程技术管理工作，在土建工程特别是高速公路隧道、桥梁施工中积累了丰富的现场施工和管理经验。