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浅谈天然气储运的方式

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更新时间:2025-01-16 17:12:49



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浅谈天然气储运的方式 浅谈天然气储运的方式杨春桃(陕西长之河石油工程有限公司,陕西西安710018) 邱青原(陕西省天然气股份有限公司,陕西西安710061)
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生事故等,正常情况下,管道一旦破裂,将有大量的能量释放出
摘要:天然气储运技术经过近几年的发展,已经日渐成熟,
本文结合本人实际工作经验,首先介绍了天然气储运常见的几种方式和现有技术发展情况,从经济的角度对这几种天然气储运方式进行了对比分析,以天然气水合物(NGH)储运为主要对象,对一些天然气储运技术问题进行了探讨。
关键词:天然气;储运;方式
天然气作为清洁的优质能源与化工原料,在支持国民经济可持续发展、改善人民生活和保护大气环境质量方面已开始发挥越来越重要作用。天然气输送是天然气应用过程中不可少的重要环节,天然气输送方式将直接关系到用气安全和用户的切身利益。
1常见的天然气储运方式
通常来说,天然气的储运方式大概有5种,液化天然气(LNG)输送、管道运输压缩天然气(CNG)储运、吸附天然气
(ANG)储运、天然气水合物(NGH)储运。 1.1LNG储运方式
LNG技术是天然气储运的常用技术,该技术可以将天然气进行净化和超低温处理,具有很多优点,如:储运空间小、热量大、性能高、费用低等。通常来说,在气源充足的地方都会有 LNG液化站,这样可以实现扩大LNG产量,回收投资成本。 LNG的运输方式是通过公路运输,所用的储懂槽车都是经过低温处理的,到达目的地后,经LNG槽车自增压系统增压,然后进入LNG储罐。储罐中的LNG在进入气化器中气化以前还要经过自增压系统的作用,之后经调压计量可送人城市管网。LNG 运输天然气开发利用的有效方法,能够大大降低因气源不足敷设管道而造成的风险,但也存在一定危险性,因为,LNC工厂具有庞大的规模,净化、液化的生产工艺比较复杂,一且出现泄露很容易形成爆炸,泄露后的液体与低温物体表面接触会产生严重的伤害。
1.2管道输送方式
管道输送天然气是各大城市最常见的,也可以说在陆地上要想大量输送天然气,唯一的方式就是通过天然气管道进行输送,通过管道天然气可以从生产地运送到城市各个工业企业等需要的地方,世界上所有的管道当中,有一半是天然气管道。国内天然气管道的发展速度非常快速,西气东输工程等的峻工,使我国天然气管道横穿中国的东西部,从目前城市发展速度来看,中国的天然气工业还处于上升期,天然气市场潜力巨大。中国天然气产业的快速发展仅是一个新阶段的开始,中国的环境压力和快速的城市化极大地扩大了天然气市场。中国天然气需求未来十几年将高速增长,预计平均增速将达15%。中国规划到2020年天然气的使用量在一次性能源中所占的比例达到20%。管道输送的使用非常普遍,但它也有相应的缺点,如:投资大、成本、回报慢,战线长,涉及面广、维护难度大、容易发
万方数据
来,撕裂长度较长,排出的天然气遇有明火,还易酿成火灾。 1.3CNG储运方式
CNG即压缩天然气是天然气加压并以气态形式储存在容器中(20-25MPa),再用高压气瓶组槽车通过公路运输或海运,还可以将管束容器制成铁路运输槽车的形式通过铁路运输,在输配站经过减压后,进入储罐,随后就可以给汽车用户或零散用户供气,该技术不需要高难度的技术,目前已经普遍应用在然气加气站中。该技术的唯一确定就是对储气容器的要求比较高,因为需要比较高的压力,有时候达20MPa以上,存在一定
的危险性,而且能量储存密度不大。 1.4ANG储运方式
ANG是近年来出现的一种新的储运技术,ANC是将高比表面的天然气专用吸附剂装在储罐中,通过内表面积和丰富的微孔结构,在大约(3-4MPa)的压力下使ANG达到与CNG相接近的存储容量,使用前为了释放天然气还要通过降低储存压力这一步骤。该技术的主要关键是要有配套的高效吸附剂和改进的储存容器,在正常情况下,理想的吸附剂具有较高的吸附和脱附的速率,残留在壁内的“余气”只有在压力下降到一定程度时,才具有良好导热性,使热量迅速传出罐,这样可以相应降低这影响。近些年,国内外一些专家对各种不同固体吸附材料进行过吸附性能的研究分析和评价。通过试验进一步证明,具有高微孔体积的活性炭是吸附存储天然气的最有效吸附剂。该技术的缺点,就目前来说,有以下几方面:一是相同储存容积下的有效储气量比CNG或LNG储存容器低得多,二是天然气吸附与释放过程中的热效应未得到解决,三是如何解决天然气的重组分在释放过程中的滞留间题。ANG降低了储存压力,使用安全方便,储存容器无需隔热,材质选择余地大,质轻、低压,具有一定的发展前景。但由于气体储存密度不大、吸附剂寿命
有限等,其在工业应用方面受到一定的限制。 1.5NGH储运技术
NGH是由天然气与水所组成,其外貌极像冰雪,呈固体状态,点火即可燃烧,有人称其为“可燃冰”、“气冰”、“固体瓦斯"。在标准大气压下,1m饱和固态甲烷可释放出约164m"的甲烷气体。除印度和日本外,中国也陆续影响许多欧美国家(如挪威、德国)一起联手准备研究NCH储运技术。
目前,NGH的运输方式大概有3种,一是干水合物的生产作为第一步,接下来将其装到轮船上,轮船应该是与LNG运输船相似的,将其运输到使用地以后,在轮船上讲其再气化,分离出来的游离水可以留在船上用作返航时的压舱水。二是水合物浆在经过两次脱水后,黏度变成1,水合物浆在一定的压力和适当的温度下,泵入双壳运输船上的隔热密封舱。三是充分混
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2015年7月化置理171
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