能量已经基本放完，所以可以得出蓄能器中的能量持续释放的，随着整个举升的周期过程进行释放，在本次试验中蓄能器的415000的采集点以后其系统就开始溢流了，由此可知电机输入功率为最大的约为8000%，通过计算其系统的节能效率是百分之三十四点二七
3.2.蓄能器的充气压力改变，在线测试电机的输入功率
在负载限度为2吨，举升和下落高度为3m 的周期中，蓄能器的初始容积为10L，在不同压力设定下进行测试，装置蓄能器的电机其数据则为105.5KJ。其进行的测试的数据和结果如下表1从表1中可以看出，在初始压力增大时，其电机的输入功率则先是逐渐减少的，但是达到4MPa的左右时开始达到最小值：而压力增大到5MPa后，随着压力的增大，电机的输入功率则在逐渐增大。根据测试结果可以看出在蓄能器的初始压力为3MPa时，电机节约的能量最多，节能率在百分之34左右，而初始压力在1 到3MPa之间时，其下降高度则均为3n，随着下
降时间在逐渐增长时，其最高的工作压力则呈线性的变化。最后可以得出的结论是器能器的初始压力越大则其负载的下降高度会越来越小，由于著能器的油液变得越来越少时，其蓄能器释放能量的时间也会变短。
款下
96.
82.92
85.75 69.2559
2
8.567.30
62
1093.278. 结束语：
表1
1.2.7
通过上述的实验可以轻易的看出，其势能回收液压系统有着非常明显的节能效果，而当负款为2吨时，蓄能器的初始充气容积为10升
Academic
学术
时，蓄能器的充气压力处于3到5MPa之间时，其节能的效率是最高的。由此可以看出装置蓄能器以对重物的重力势能进行回收是可行的，而且能量的回收效率还是高达百分之34左右，所以其能够针对电动叉车的蓄电池进行一次充电工作的时间提供新的技术保证。
参考文献：
[1]陈幕忧，装卸搬运车辆[M].北京人民交通出版社，1986
[2]江宏，物流技术与装备的发展趋势[J] 物流技术与应用，2007，12.
[3]】肖永清，叉车技术的发展趋势[J].口装卸，2007(2)，
[4]李云霞.基于的电动叉车液压起升节能系统的仿真研究[J].机床与液压，2009
[5]李云霞，电动叉车液压起升节能系统中液压蓄能器的选择计算，[J.流体传动与控制，2009(2)
[6]阮学云，侯波，李琼，升降机势能回收液压系统分析[J)液压与气动，2009(4)。
机械设备中对液压系统进行主动维护的必要性与措施
河北顺天电极有限公司-邵河摘要：
液压系统主动维护必要性措施
机械设备中液压系统故障出现后，维修难度大、周期长、费用高，为了减小故障出现的频率，本文探索一种能突破传统维修思维局限，进行主动维护减少故障出现的频率以维持设备的性能和技术状况。介绍了液压系统主动维护的发展和措施，并且简要分析了面临的困难和应对的办法，希望在不久的将来液压系统的主动性维护有一个更大的发展。
1.2.系、阅的故障
1.常见设备中液压系统故障类型与产生原因的分析
1.1.液压油的故障
据统计，液压装置的故障，70%与液压油有关，而且这70%中约90%是由于杂质所造成的。液压油的检查内容主要有以下几点：液压油的清洁度、额色、粘度和稠度：此外还的气味。减压从高压侧流向低压侧而没有作机械功时，液压系统内就会产生热。液压油温度过高，会使很贵的密封件变质和油液氧化至失效，会引起离蚀和形成沉积物，以至堵寒阻尼孔和加速阀的密损，过高的温度将使阀、系卡死，高温还会带来安全间题。借助对油箱内油温的检查，有时可以在严重的危害未发生前使系统故障得以消除。在大多数系统里，溢流离是主要的发热源，减压阀通过的流量太大也是引起发热的另一个主要原因。
泵如果正确的安装使用，液压泵可连续使用多年而不需要维修。一但发现间题，应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断，工作就要简单的多。液压阔的制造精度高，只要合理装配并保持良好的工作状态，一般很少滑漏，并可精确地控制系统内的油液压力、方向和流量。油中的污染物是阀失效的主要原因，少量的纤维、脏物、氧化物或淤渣都会引起故障或阔的损坏。
1.3、客能器的故障
蓄能器是贮存高压油的装置，蓄能器靠压缩情性气体来贮存能量，通常采用氨气，实际充气压力不能高于临界值，大多数场合，充气压力值应在系统最高压力值的1/3到1/2的范围内，这样效果最好，回路工作特性很少变化，特别强调的是，不要使用氧气或含氧气的混合气体。
总之，通过对液压系统更加深入的了解和
掌提，不断提高技术和工作能力，才能更好的解决好渡压设备使用者面临的主要间题，管理好滚压系统。在故障早期就将引起故障的各种因素消除，通过对工作循环不断的改进与提高，从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步，确保设备发挥更大的效益，实现设备事故为零的目标。
2.液压系绕主动维护的观点 2.1.设备维护技术的发展
在工业发展的早期阶段，通常采用的是在设备损坏后再行拆卸或更换零部件的事后维修方式。这种维修实际上是完全无计划的应急措施，蒂有被迫停机的性质。设备意外事故多，同时需要付出很大的维修费用和适受生产停赖带来的巨大损失，因面被后来出现的在损坏之前进行的预防维修方式所取代。预防维修方式本质上是以时间为基础的维修制度，它的特点是以年、季、月、旬（周）为周期，执行大、
中国机械 Machine Chine 57