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模具工业2010年第36卷第2期
现代冷挤压成型技术研究与应用
胡国军，冯方
（绍兴文理学院元培学院，浙江绍兴312000）
摘要：分别阐述了各种冷挤压新技术的成型原理、持点和基本方法，并对现代冷挤压模具作了必要的论述，并根据冷挤压成型特点，对传统冷挤压成型与新技术的特点与原理以及传统模具结构与现代模具结构做了较详细的分析比较。
关键词：冷桥压；闭塞成型；分流挤压；复动成型；控制流动成型
中图分类号：TG376文献标识码：A文章编号：1001-2168(2010)02-0064-04
Researchandapplicationofmoderncoldextrusiontechnology
HU Guo-jun,FENG Fang
(Yuanpei College, Shaoxing University,Shaoxing,Zhejiang 312000,China)
Abstract:The forming principles, characteristics and basic methods of various new cold extrusion technologies and modern cold extrusion dies were described. Analytical comparison was made on the forming principles and characteristics of conventional and new extrusion technology and both the die structures
Key words: cold extrusion; closed forming: porthole die extrusion; multi-action forming; flow con-trol forming
1引言
随着工业的飞速发展，特别是汽车工业的高速发展，冷挤压成型已经发展出挤锻复合挤压成型、复动挤压成型、闭塞挤压成型、分流挤压成型、流动控制成型等多种形式的现代冷挤压方法与技术。
闭塞挤压成型是近几年国外较成熟的冷锻新技术，已经成功应用在十字轴和伞齿轮的冷锻成型上。对于圆柱齿轮，特别是扁平类齿轮，由于扁平类齿轮的特殊性，在齿槽部分会产生高的流动阻力以及在终锻阶段，型腔内成型力会急剧上升，造成成型载荷过大。当圆柱齿轮的直径与厚度比相对较大时，齿轮的齿型很难用传统的冷挤压方法成型，即使采用闭塞技术也不能达到满意效果。为此国内外先后有人实践了分流减压成型冷挤压技术，有效解决了此类齿轮的成型问题2。在进行分流挤压过程中，靠模具的单次运动往往无法达到，因此复动成型常常被采用。为了更好地控制材料的流向，流动控制成型应运而生，尤其在以板料为坏料，通过流
收稿日期：2009-10-22。
作者简介：胡国军（1967-），男，副教投，浙江绍兴人，主要从事模具设计与制造的研究与教学工作，地址：浙江省绍兴市城南大道900号绍兴文理学院元培学院，（电话)0575-88345855，（电子信箱）heizscas.edu.cn
动控制成型技术，将变薄拉深与冷挤压技术结合，走
出了冷挤压成型的新路子。 2闭塞复动成型
2.1闭塞复动成型的基本形式
般情况下，闭塞成型要通过复动来实现。复动成型开始时，上、下模首先闭合，然后通过芯轴运动将毛坏挤压成型，在成型过程中模具有2次运动。这种在成型过程中，模具需要作2次及2次以上运动的成型过程称为复动成型。
闭塞复动成型的基本形式如图1所示。凹模一般均为横向分割，芯轴作纵向运动。这种形式适合在普通压力机上进行闭塞成型。滑块下行过程中，上、下模先闭合，上芯轴也同时随滑块下行；滑块维续下行，上模通过连杆、弹簧和液压等作用获得缓冲，上芯轴开始挤压工件，直到成型结束。这种方法
的模具结构相对简单，但上、下芯轴不同步。 2.2同步运动的基本方式
上、下芯轴同步运动的基本方式有2种，如图2 所示。第1种方式，上、下芯轴相对凹模作双向同步运动；第2种方式，芯轴和凹模同时相对下芯轴作同