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当代化工研究
wefat
技术应用与研究
2017-05
燃油加油机检定过程中常见问题分析
*蒋文学
（昭通市质量技术监督综合检测中心云南657000）
摘要：近年来，随着燃油市场价格的波动，人们对加油计量的关注力度电逐渐提高，人们越来越看重加油计量的准确性，这电就对燃油加油机检定提出了新的挑战，在这种情况下，必频深入了解烘油加油机检定中经常发生的同题，加以鲁示，从而史加料学、规范的进行加
油计量，满是人们需求，下面就尚油加油机检定过程中常见的一要同通进行介绍。关键词：燃油加油机；检定；同题
中图分美号：T
文献标识码：A
AnalysisoftheCommonProblemsintheDetectionProcessofFuelDispensel
Jiang Wenxue
(Comprehensive test center of quality technology monitoring of Shaotong city, Yunnan, 657000)
Abstracf:Recentiy, with rhe pricefluchwations offiuel dispenser, people have purf more attention to rhe refueling measteremenf and its accaracy: which ias pu forward new challengefor the defection offuef dispenser: Under thaf sitwation, we /ave fo fake in-depth andersfanding of the problem. appearing freqiently in the derection of fiel dispenser to warw rhe people faking mont scienric and standard nefiaeling measturemenr and satist people 3 needs. Here, rhis paper will take the introdction of rhe common problems in zhe derecziont process of fiuel dispenser.
Key words: Jaef dispense; detection; problem
前言
在进行燃油加油机检定时，需要严格按照JJG443一2006
（燃油加油机检定规程》的各项规定进行，在检定环节中运用容量比较法，也就是对比加油机示值和实际测出来的容量之间的误差，得出检定结果。而在实际中，受客种因素的影响，使得燃油加油机检定结果的准确性还有所不足，对此，
分析燃油加油机检定过程中存在的一些问题显得十分重要。 1.预置方式检定忽略
在信息技术快速发展的今天，计算机应用在各个行业，对于电脑加油机，一般会设有非预置加油和预置加油两重功能，而在计量检定时，理论上不管是非预置方式检定，还是预置检定，其结果都应该一直。但是在实际中，由于非预置方式和预置方式的出油方式不同，使得两者在计量检定中存在一定的误差，甚至会存在超差现象。引起误差的关键原因在于电脑加油机电磁阀量提前关阀量，在实际中，很多加油站在加油时，部会选择预置方式，而提前关阀量时，必然会引起一些误差。在燃油加油机检定中，如果忽视对预置方式的检定，难免会对消费者的权益带来一定程序的损害。鉴于此，在实际中检定时，可以通过前两次正常检定，第三次对预置方式进行检定，发现问题后进行处理，提高检定质量。 2.概念不清引起的检定失误
在进行燃油加油机检定时，经常会将最小被测量和最小流量两个概念相互混浠，从而造成检定结果错误。在实际中，最小被测量主要是指，最小体积变量与2倍最大允许误差之间的比值，用Vmin表示：面最小流量则是指 0.2Qmx、0.1Qmx。根据燃油加油机检定的相关规定，在加油机检定中，加油机的最大允许差应控制在±0.30%，加油机的最小被测量最大允许差应控制在±0.50%。但是在实际中，进行加油机最小流量检定时，检定结果显示误差小于 ±0.50%、大于±0.30%，则检定人员就会判定燃油加油机的检定结果合格，最终造成检定失误。
在实际中，燃油加油机最小被测量表示本身小于这个值万方数据
时，加油机的误差就很可能处于较大的状态，鉴于此，在今后的燃油加油机检定过程中，检定人员要特别注重，不能混淆最小被测量和最小流量两个概念，也不能用最小流量检定替换最小被测量检定，理清两者关联，准确检测两者，从而保证检定准确性。
3.燃油加油机检定中油温问题
在燃油加油机检定规程中提出，燃油加油机检定过程中，需要对枪口油品温度、量器油品温度进行测量，因为油温会对油品体胀系数及量器体胀系数的修正造成直接的影响，特别是在夏季和冬季。研究表明，1℃的油温变化，会引起±0.12%的油品体胀变化，对于燃油加油机，其最大允许误差需控制在±0.30%，也就是说最大问题变化不能超过 2.5℃。因此，在实际中，必须准确的测量油温。目前，在燃油加油机检定中，进行油温检定时还存在一些问题。
(1)常识性问题
在一次加油机检定中，检定人员作出以下记录，如下
表1。从表1的记录可以若出，检定人员在进行燃油加油机检定时，存在常识性错误，首先，在进行加油机检定时，量器需要进行润罐处理，在这种情况下，出口油温要比量器油温低，一般情况下，这种错误会出现在新的检定人员及知识水平较低的检定人员身上。作为一个合格的加油机检定人员，必须准确的了解环境温度、量器内温度、出口温度之间的关联，这样才能准确的判断量器油温。其次，在燃油加油机检定中，应该保证环境温度和加油机介质温度的温差在10℃，如果超出温差，则需要采取相应的保温手段，而在本次检定中，环境温度和加油机介质温度的温差已经超过10℃，但是并没有采用相应的保温手段，不符合检定规定。
检定时间编号
021 022
2015.9.25 2015.9.25
环境温度量器内油温出口油温
27.6℃ 3.9
12.0°℃ 12.3°℃
13.5℃ 14.1℃
表1某次燃油加油机检定记录
备注无保温措施无保温措施