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唐家山隧道围岩变形规律探讨

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更新时间:2024-12-05 18:01:00



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内容简介

唐家山隧道围岩变形规律探讨 50
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
唐家山隧道围岩变形规律探讨
周泽林,陈寿根,段运启
(西南交通大学土木工程学院,四川成都
5610031)
2011年10月下
第40卷
第351期
【摘要】唐家山隧道位于构造地震断裂带,地质水文条件复杂,岩性及构造产状变化大,受“5.12”汶川地震展的影响含水破碎软岩变形比较突出,对施工中围岩变形控制要求较高。现场通过监控量测结合数值分析,探讨了隧道穿越软弱破碎岩层下围岩非线性变形特性,确定了隧道二次村翻支护合理距离和时机,总结了唐家山软弱围岩变形特点。
【关键调]隧道工程;变形控制;监测;开挖
[中图分类号】U459.2
【文献标识码】A
【文章编号】1002-8498(2011)20-0050-03
Studyon SettlementRules of Surrounding Rock in TangjiashanTunnel
Zhou Zelin, Chen Shougen, Duan Yunqi
(School of Ciril Engineering,Southwest Jigotong Unisersity, Chengdu, Sichuan 610031, China)
Abstract: Tangjiashan tunnel located at structural earthquake zones. The geology hydrological conditions of the tunnel is complex .Influenced by the Wenchuan earthquake on May 12, 2008, the deformation of aquifer broken soft rock is obvious,so the deformation control of surrounding rock in the construction has strict requirements. Through the site monitoring combining with the numerical analysis, the nonlinear deformation regularity of surrounding rock in broken rock tunnel are studied to decide the reasonable supporting time and distance of second support. The deformation characteristics of surrounding rock of Tangjiashan tunnel is summarized.
Key words:tunnels; deformation control; monitoring; excavation
1工程概况 1.1工程简介
唐家山隧道位于四川省绵阳市,是省道S302线北川曲山至茂县界段灾后重建重点工程——曲山任家坪至禹里段中最长的一个隧道,隧道设计为单洞双向行车道,起桩号为K0+860—K4+365。设计隧道纵面为单向上坡,隧道最大埋深为730m,净宽 9m,净高5m,施工中采用预留核心土上下台阶法开挖。
1.2地层岩性分析
隧址区属深切割构造侵蚀中低山地貌区,隧道穿越山脉的脊部,在区域构造上属北川一映秀大断裂带的西北侧,该断层是一条现今仍在活动的冲断层,区域地震活动频繁,属于区域构造次稳定区,根据钻探揭示,隧道围岩体涉及地层为含粉土角砾、含粉土碎(块)石、寒武系下统清平组粉砂岩夹千枚岩、灰岩和
[收稿日期】2011-05-31
【作者商介】周泽林,西南交通大学土木工程学院碳士研究生,四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学鲁诚畜2633610031,
电话:13881912596,E-mail;103056782@qq.com 万方数据
碳硅质千枚岩。地下水主要为松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水。受"5.12"地震影响,隧址区岩层受到强烈构造变形,岩体松散破碎,富水含泥,黏结力及稳定
性较差,属于富水性较强的构造破碎带。 2围岩变形监测实施方案
测点布设及监测频率
2.1
唐家山隧道洞身每隔30m埋设1个必测项目监测断面,主要是拱顶下沉和水平收敛的监测。为得到拱顶下沉和净空位移,在拟测隧道断面的拱顶、左边墙和右边墙各布置1个测点,如图1所示。采用SWJ-IVS隧道收敛计测得每三条边的相对位移值,并根据几何原理计算出隧道拱项下沉值和隧道净空位移值。
将断面测点布置好后,在24h内使用隧道收敛
计开始进行数据采集工作,每个数据连续测取3次以取平均值,同时记录隧道内现场温度、施工状况和量测日期。为满足数据分析和工程需要,数据采集频率根据《公路隧道施工技术规范》JTGF60—2009 要求进行。
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