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DOI:10.7672/sgjs2014210086
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
启东地区吹填海砂土改艮试验研究
喻国轩，李淑娥2，金明东2，陈志明2，翟健3
2014年11月上第43卷第21期
（1.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200240;2.南通市公路管理处，江苏南通226000；
3.启东市交通运输局，江苏启东226200）
[摘要】本着“就地取材、变废为宝"的原则，应用吹填海砂土进行路基填筑，经济效益较大，但是海砂土工程性能差，黏聚力小，地基土强度不易达到标准，需要使用无机结合料对其进行改良。通过土工试验测定吹填海砂土的基本性质，设计分别使用石灰和水泥改良吹填海砂土的试验方案，按照设计方案对改良后的海砂土进行界限含水率、无侧限抗压强度和三轴剪切试验。结果表明，采用石灰改良方案能有效提高抗剪强度，降低吹填海砂土的塑性，改善海砂土的工程性能。
【关键词］地下工程；路基；吹填海砂土；经济效益；改良
【中图分类号］TU753.1
【文献标识码］A
[文章编号】1002-8498(2014)21-0086-04
Experiment and Study on the Improvement of
DredgerFillSandinQidongArea
YuGuoxuan'Li Shue"，JinMingdong",ChenZhiming",Qu Jian
(1. School of Naual Architecture, Ocean and Ciwil Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240, China;
2.Nantong Transportation Engineering Management Department, Nantong,Jiangsu226000, China;
3.Qidong Transportation Department,Qidong,Jiangsu226200,China)
Abstract:For the principle of "obtaining raw material locally, turning waste into treasure", the dredger fill sand is applied to roadbed fillings. Although with the high economic benefit, the dredger fill sand has characteristics of poor project performance and low cohesive force. The strength of the foundation soil is not easy to reach the standard. Therefore inorganic binder is applied to reinforce the dredger fill sand. A series of basic soil tests on the treatment of dredger fill sand with lime and cement are done such as limit water content, unconfined compressive strength and the three axis shear test in order to study the strength properties of the sea sand. The test results show that using the lime improvement scheme can effectively
improve the shear strength and the engineering properties, reduce the plasticity Key words:underground; roadbed; dredger fill sand; economics; improvement
江苏临海高等级公路应江苏省沿海开发需要而建，位于现有沿海高速和204国道以东，临海而建。南通段处于软土区域，地势平坦，河塘水系发达，沿线土壤含有盐分，且土源相对质乏。采用吹填海砂土作为路基填料，既解决了土源问题，也避免了取土对生态环境的影响，同时也具有较好的经济效益。但是吹填海砂土黏粒含量少，土体黏聚力小，地基土强度不易达到标准，压实性能较差，所以必须对其进行工程改良。本文主要思路是使用右灰或水泥对既有吹填海砂土进行改良以解决沿海
[作者简介］瑜国轩，硕士研究生，E-mail:yuguoxuan_2008@126.com[收稿日期］2013-05-13
公路路基的修筑问题。
经济效益分析 1
以临海高等级公路东北段路基填筑为例，路基填筑总土方量按250万m3计算，节省费用主要集中在素土单价和运费上。如表1所示，石灰改良吹填海砂较外购土节省费用为9227万元；水泥改良吹填海砂较外购土节省费用为8769万元。
基本性质试验与分析
2
吹填海砂土土样取自江苏临海高等级公路南
通段K110+100取土坑。 2.1颗粒分析试验
依据《公路土工试验规范》JTGE40一2007，对土样进行颗粒分析试验，结果如图1所示，粒径>