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波形钢腹板PC箱梁桥的施工技术与效益分析

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波形钢腹板PC箱梁桥的施工技术与效益分析 2012年9月上第41卷第372期
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
波形钢腹板PC箱梁桥的施工技术与效益分析
王侃,王用中
(河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,河南郑州450052)
[摘要】波形钢腹板PC箱梁桥是一种较先进的钢-混凝土组合梁桥,在国内外得到了广泛应用。针对国内外对波形钢腹板箱架的研究及应用现状,综合介绍了波形钢腹板PC箱梁桥的施工特点、结构优点、发展概况。较为深人地分析了其主要施工特点与方法,波形锅腹板PC箱渠桥的受力特点和施工工艺,波形钢度板PC箱梁桥的经济效
益,并对波形钢腹板的经济效益与普通PC箱案桥的作了对比分析。【关键调】桥梁工程;预应力混凝土梁桥;波形钢腹板;施工技术
【中图分类号】TU756.42;U448.35
【文献标识码]A
【文章编号】1002-8498(2012)17-0001-05
ConstructionTechnology and Benefit Analysis of PC Box-shaped
Girder Bridge with Corrugated Steel Web
WangKan,WangYongzhong
(He'nan Provincial Communications Planning, Survey and Design Institute, Zhengzhou, He'nan 450052, China) Abstract: Box-shaped girder bridges with corrugated steel web is steel-concrele composite girder bridge, which is widely used at home and abroad. Based on' study and application status of box-shaped girder bridges with corrugated steel web, the authors introduce construction characteristics and structure advantages and development situation'of PC box-shaped girder bridges with corrugated steel web; analyze construction characteristics and method, stress characteristics and construction technology,economic benefit of PC box-shaped girder bridges with corrugated steel web; compare economic benefit of PC box-shaped girder bridges with common PC box-shaped girder bridges.
Key words:bridges; prestressed concrete girder bridges; corrugated steel webs ; construction
1工程概述
波形钢腹板PC箱粱桥是用波形钢板取代PC 箱梁、混凝土腹板作腹板的箱形梁桥。其显著特点是用8~30mm厚的钢板取代30~80cm厚的混凝土腹板。由于顶、底板预应力束放置空间有限,而使用体外索则是波形钢腹板PC箱梁的第2个特点。
法国在20世纪80年代末期首先把钢腹板运用于桥梁结构,并建成了第1座波形钢腹板箱梁桥—Cognac桥。随着这种结构的成功运用,各国相继建造了数座此类桥梁,如法国的Maup're桥、 Asterix桥、Dole桥,挪威的Tronko桥,委内瑞拉的 Caracas桥、Corniche桥。日本在引进这种新结构后,在1993年成功建造了日本第1座波形钢腹板箱梁桥一新开桥。随着科研和实践的进一步深人,日本建造了一系列此类桥,成为目前修建此类桥型
【收稿日期]2012-07-25
[作者简介]王促,工程师,E-mail;wk88994@126.com 万方数据
最多的国家,在建和已建成的桥已超过200座。国外代表性波形钢腹板PC箱梁桥如表1所示。
国内对波形钢腹板箱梁的研究和应用始于20 世纪90年代。2006年山东鄄城黄河桥主桥的建设标志着我国波形钢腹板PC箱梁桥成规模应用的开始。表2列出了我国已建、在建波形钢腹板PC箱梁桥。
由表2知,短短数年,我国波形钢腹板PC箱梁桥工程规模与水准已跃居世界前列。
与一般PC箱梁桥相比.波形钢腹板PC箱梁桥这一独特的组合结构桥型有着比传统PC箱梁桥更好的力学性能和优点。
1)箱梁自重减小10%~25%,从而降低了工程造价,提高了抗震性能(见表3)。
2)波形钢腹板的折缩效应提高了预应力的效率,体外索的可调换性提高了桥渠的耐久性。
3)充分发挥各种材料的性能。混凝土抗弯、波形钢腹板抗剪,结构受力更加合理。
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