2011年6月上第40卷
第342期
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
某地下防护工程大体积混凝土冬季
施工综合温控防裂技术
浩"，李清平"，付亚伟？崔
（1.空军第一空防工程处，北京
100089；2.空军工程大学工程学院，族西西安
710038
[摘要】利用有限元分析软件ANSYS，建立某地下防护工程隧洞被覆结构模型，对被覆混凝土冬季施工期的瓷筑过程进行仿真分析，采用ANSYS参数设计语言（APDL)编程模拟混凝土温度场变化过程，分析施工过程中混爱土内部不同时间的温度场及温度应力，从而得出合理的温控防裂措施。结果表明，采用综合温控防裂技术后，混凝土的
温度应力增加变缓，且均小于抗拉强度，准凝土基本不出现裂缝，有效保证了地下工程的安全性与耐久性。【关键调】地下工程；被覆结构；大体积混凝土；冬季施工：温度场：温度应力；有限元
【中图分类号】TU472
[文献标识码]】A
[文章编号】1002-8498(2011)11-0035-05
IntegratedWinterTemperatureControlandCrackPrevention Technologyof MassConcreteinSomeUndergroundEngineering
Cui Hao',Li Qingping', FuYawei”
(1. The First Air Force Engineering Unit of Air Force, Bejing 100089, China;
2.School of Engineering, Air Force Eagineering Unisersity, Xi'an, Shaanxi 710038, China)
Abstract: The finite element software ANSYS is applied to set up the tunnel coating structure model of s underground defensive engineering, and the pouring process of coating concrete during winter construction is analyzed by simulation. The parameter design language of ANSYS(APDL) is adopted to simulate the change progress of temperature field, and temperature field and temperature stress during different construction time in concrete interior are indicated to point out temperature control and crack prevention measures.The results show that the use of temperature control and crack prevention technology can slow the increase of concrete temperature stress, make concrete temperature stress smaller than its tensile strength, and stop concrete crack basically, which can assure the safety and durability of underground engineering
Key words:underground engineering: coating structure; mass concrete; winter construction; temperature field; temperature stress; finite element
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工程概况
某地下防护工程，主隧道长1500m，隧洞中间
部位开有通风洞，隧洞断面及被覆结构如图1所示。隧洞围岩内无地下水，被覆设计支护方式为：洞口部位锚喷混凝土初期支护+1.5m厚钢筋混凝土支护，被覆混凝土分段长度为15m；洞内部位为1.0m厚钢筋混凝土支护，洞内净宽为16m，高8m，被覆拱项混凝土比其余部位稍厚。锚喷混凝土的强度等级为 C20，被覆混凝土采用泵送施工，混凝土强度设计等
【收稿日期】2010-03-24；【修订日期】2011-01-04
重站，空军第一空防工程处工程师，北京市丰台区南
【作奢简介】量
苑机场95996部以三大队
fuyawei06@163. com 万方数据
100076,电话：15801521206,E-mail;
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级为C50，在施工时为了组织方便，划分以15m为一段的施工缝。
图1
横型断面
Sectlon of the model
Flg.1
本工程隧洞施工期比较长，4个季节都有混凝土施工，通过调研发现，春季施工的混凝土质量最好，裂缝较少；夏季施工的混凝土初始温度和浇筑温度都比较高，且气温随着时间推移不断下降，混凝土与周围