数控技术
基于PLC高速公路收费系统仿真的研究
何曦澜
(广州市电子信息学校广东广州510091)
事共与流用
摘要：高速公路设立收货站为国家公路建设提供了主要的资金来源，我国高速公路收费系统经历了三个发展阶投，人工妆货到率自动计算机人工收费，再到全自动计算机收货三次转变。本文主要分析了日前国内的高速公路发展现状,研究基于PLC可编程控制器在高速公路电子收费系统里的应用情况,提高境有的电子收费系统的灵活性,强化妆费系统的抗干扰性和稳定性。
关键词：高速公路收货系统PLC可控制器仿真软件
中图分类号：TP277
文献标识码：A
PLC也称可编程控制器，属于工业计算机的一类。要想研究基于PLC控制下的电子收费系统，必须将工业控制的方法和理论渗透到交通管理控制当中，现代化的控制、检测和管理手段，一方面有利于提高电子收费系统的准确性和稳定性，方便记录统计工作，全面提升高速公路收费站的服务水平，提高高速公路的通行率，另一方面PLC控制可以提高电子收费系统的可靠性，防止人为或自然的过失报坏系统，提高了收费系统的兼容性和扩展性，使电子收费系统支持多种支付手段，PLC为收费系统的开发和应用提出了新的研究方间。
1国内高速公路收费系统发展现状
目前国内的高速公路电子收费系统主要分为开放式、闭式和 ETC一卡通式三种2，这三种收费方式采用IC卡或者人工收费。收费系统中最关键的保障是车道收费控制系统，它是收费系统的主要数据源，具有很强的实时性。目前高速公路采用的收费系统存在的主要问题如下：（1)国家没有明确的主管公路的机构，收费系统投资主体很多，难以管理。(2)缺乏统一的公路收费行业标准和规范。(3)没有很好的发挥监控的作用，控制力量薄弱，监控和收费没有很好的衔接。
2基于PLC控制高速公路电子收费系统的工作流程
(1)车辆在高速公路行驶到系统无线通讯辐射范围以内后，车辆会率先触残到埋在地下的通讯射频线圈，启动无线通讯程序，开启电子收费系统，接通电子读写设备。(2)读写设备读写车辆的信息，对比收到的电子信息和系统内的信息，车辆的信息和收费站系统的信
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图1
收稿日期：2015-07-05
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文章编号：1007-9416(2015)08-0016-02
息对比无误后，车辆进人下一个步骤。(3)信息有效的车辆，收费站的通行指示交通灯会变绿，系统会通过电子钱包收取过路费，收费完成后自动抬起栏杆，车辆即可通过，车辆通过时电子显示屏上会显示费用信息。（4)车辆通过收费口时，系统会抓拍车辆通过的图像，待车暂通过后栏杆自动回落。计算机软件自动保存车辆的所有交易信息。这就是所有的电子收费过程。
3基于PLC控制高速公路电子收费系统的功能
(1)信息自动识别功能。收费系统可以识别车辆是否具有电子标
车辆使入收费车道收费员按“车型”键
显示车型
收费员按“确认”键车型、B期、时间、工号和入口车温编号等信息写入非接触IC 卡，并发给车主
收费员换更欧”键
图2
收费站监控系统
e 图3
作者简介：何曦(1971一),女,汉族，广东广州人,本科，中级教师，研究方向：电子、机电。
记象收费作上持数据
栏杆升启，指示灯究车辆驶高收费车道记录票车辆遇过信息栏杆关闭，指示灯变准备下一次择作
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