第54卷第7期 2014年7月
电讯技术
Telecommunication Engineering
doi:10.3969/i.issn.1001-893x.2014.07.029
Vol.54No.7 Jul.2014
引用格式：何进.民用飞机机载监视系统发展综述[J].电讯技术，2014，54（7）：1025-1030.［HEJin.Development Summarization ofAirbomeSur
veillance System for Civil Aircraft[J]. Telecommunication Engineering,2014,54(7) : 10251030. ]
民用飞机机载监视系统发展综述
何进**
（中电科航空电子有限公司，成都611731）
摘要：民用飞机机载监视系统在飞行过程中为飞行员提供及时准确的气象、地形、交通监视信息和冲突避让建议，以保障飞机的安全航行。介绍了机载监视系统的发展历程与现状，给出了遵循 ARINC768标准的新一代综合监视系统架构，并对其主要功能及组成进行了描述，最后对机载监视系统的发展趋势进行了探讨与展望。
关键词：民用飞机；综合化监视系统；体系架构；发展趋势；综述中图分类号：V243.2
2文献标志码：A文章编号：1001-893X（2014)07-1025-06
DevelopmentSummarizationofAirborneSurveillance
SystemforCivilAircraft
HE Jin
( CETC Avionics Co. ,Ltd. ,Chengdu 611731,China)
Abstract : During the flight phase of civil aircraft,the airborne surveillance system provides timely and ac-curate weather,terrain,traffic monitoring information and collision avoidance advisory to the pilot for safe flight. This paper firstly outlines the development process and current situation of airborne surveillance sys-tem and demonstrates the architecture of new generation Integrated Surveillance System(ISS) which com-plies to the ARINC 768 standard,then summarizes major functions and components of ISS,finally discusses and forecasts the development trend of airborne surveillance system.
Key words : civil aircraft ;integrated surveillance system ;architecture ;development trend ; summarization
1引言
面对日益繁忙的民用航空运输环境，如何保障飞机在复杂飞行环境和恶劣气候条件下的飞行安全已成为一个迫切需要解决的课题。波音公司公布的 2002~2011年全球民用航空重大事故统计表明：可控飞行撞地（CFIT）事故发生18起，占全部重大事故中24%，造成的死亡人数仅次于飞行失控事故：飞机空中相撞事故在各类事故中名列第六位：低空风切变是造成全球飞机致命事敌的第-七大原因。机载监视系统作为保障民用航空飞行器飞行安全的重要航空电子设备，在飞行过程中为飞行员提供准确
率收稿日期：2014-03-20；修回日期：2014-05-07*率通讯作者：hej@ cetca.net.cn
及时的气象、地形、交通监视信息和避让建议，增强其对空中环境的感知能力，减轻飞行员的工作压力和判断失误。
本文从民用航空飞机监视系统发展历程与现状出发，对当今世界民用航空新型飞机普遍加装的综合监视系统架构及特点进行分析，并对机载监视系
统的未来发展趋势进行探讨与展望。 2
机载监视系统发展历程
20世纪50年代，监视系统的技术研究起源于美国，伴随着电子技术的飞跃发展，机载监视系统大
Received date : 20140320 ; Revised date : 20140507
Corresponding author : hej@ cetca. net. cn
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