固体发动机喷管扩张段斜向缠绕成型技术研究进展
郭亚林
刘毅佳李瑞珍滕会平（西安航天复合材料研究所，西安710025）
赵文斌
文摘布带斜向缠绕结构具有良好的抗烧蚀性能，在国外广泛应用于火箭、导弹的头帽和发动机喷管构件。本文简单介绍了固体发动机喷管树脂基扩张段的布带缠绕成型技术，布带斜向缠绕成型技术在国外固体火箭发动机喷管上的应用情况及我国固体发动机喷管扩张段布带斜向缠绕成型技术的研究进展。
关键词固体发动机，喷管扩张段；斜向缠绕，烧蚀
中图分类号：TB332，V463
D0I:10.3969/j.issn.10072330.2014.03.003
Progress of Angled Tape-WrappingTechnologyfor SRMNozzleExit Cone
GUOYalin
LIUYijiaLI RuizhenTENG Huiping(Xi'an Aerospace Composites Research Institute,Xi'an710025)
ZHAOWenbin
AbstractAngled tape-wrapping structure has been widely used as the nose cap of rocket and missile and the nozzle insulator of solid rocket motor (SRM) due to its excellent erosion resistant ability. Firstly, the tape-wrapping processing for SRM nozzle exit cone is briefly introduced in this paper. Then, the application of angled tape-wrapping structure on the SRM nozzle abroad is presented. Finally, the development of angled tape-wrapping structure on the SRM nozzle exit cone in our institute is discussed.
Key words SRM, Nozzle exit cone, Angled tape-wrapping, Ablation
引言 0
扩张段是火箭发动机喷管中提高能量转换效率的关键部件，要承受高温、烧蚀和力学载荷的综合作用。树脂基扩张段具有可靠性高、生产周期短、成本低等优点，在国内外广泛应用于高性能固体火箭发动机。国外树脂基扩张段的制备方式主要布带重叠缠绕、布带斜向缠绕、花瓣铺层等。其中布带斜向缠绕结构具有优异的抗烧蚀冲刷性能，被广泛应用作高性能固体发动机喷管扩张段的人口端、背壁、端头帽以及火箭的头帽等。国内固体发动机喷管构件目前主要采用布带重叠缠绕成型方式，布带斜向缠绕成型技术尚处于研究阶段，与国外有较大差距。为了充分利
parallel
用布带斜向缠绕结构优良的抗烧蚀性能，降低固体发动机扩张段人口端的烧蚀率，国内近些年也开展了固体发动机喷管扩张段的斜向缠绕成型技术研究。本文在简单介绍固体发动机喷管树脂基扩张段布带缠绕成型技术的基础上，分别介绍了布带斜向缠绕成型技术在国外固体火箭发动机喷管上的应用情况和国内固体发动机喷管扩张段布带斜向缠绕成型技术的研究情况。
1树脂基扩张段的布带缠绕技术
树脂基扩张段的成型方法
1.1
国外树脂基扩张段的成型方法有布带重叠缠绕、布带斜向缠绕、花瓣铺层等，见图1[1-6]
ny(o)(adn seg) sxe or pasur dex ade(q)(oden ees) sxe or [eed dea adel()
图1国外树脂基扩张段的制备方式
Figl Processing types of resin composite exit cone abroad
收稿日期：201404-04
作者简介：郭亚林，1971年出生，研究员，材料学专业，研究方向为复合材料。E-mail：gylaa@sohu.com
- 12 -万方数据
字航材料工艺http://www.yhclgy.com2014年第3期