第36卷第1期 2013年3月
上海船舶运输科学研究所学报
JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
文章编号：1674-5949(2013)01-0071-04
两款用于旧船主机转速测量产品的实现
郭建国
（上海船舶运输科学研究所民船产品分所，上海200135）
Vol. 36 No. 1 Mar.2013
摘要：针对大量旧船转速测量系统垂待更新的情况，根据现场的不同需求，设计研制了两款分别用于中、低速船
传感器的安装方法。实船应用表明，该产品具有实用价值。关键词：传感器；转速测量；频率；周期
中图分类号：U664.121
文献标志码：A
TwoProductsforRetrofittingEngineSpeedMeasurementDevices
Guo Jianguo
(Commercial Marine Products Sub-Institute, Shanghai Ship &. Shipping Research Institute,
Shanghai 200135, Chin)
Abstract: In view of demands from existing ships for upgrading engine speed measurement systems, two new products, for low speed and medium speed diesel engines respectively, are developed. They are specially developed for retrofitting with simplified sensor mounting design. The products work well on board ships.
Key words: sensor; rotational speed measurement; frequency; period 0引言
随着船用柴油机转速测量技术的不断发展与微处理机技术的广泛应用，船舶柴油机主机转速信号的测量已从传统测量提高到应用微处理机的精确测量，面一些旧船的测速发电机或机械部分已至老化期，垂待更新。这批运营多年的旧船数量巨大，如何加快它们自动化设备的更新速度、保障航行的安全，是当前一项迫切需要解决的课愿。根据旧船改造的特殊要求，研制了两款分别用于船舶中、低速柴油主机转速测量的实用产品。
1中速柴油主机转速频率-电流转换系统的实现
中速柴油主机转速测量由额率-电流转换系统组成，采用的是测量频率的方法，它的主要工作指标：转速频率0～1500Hz，电压幅值1~30V。设计选用的SZMB-5磁电转速传感器能满足系统要求。磁电转速传感器属于非接触式测速元件，是目前船舶主机转速测量系统中应用最多的测速传感器，因为没有相对摩擦的运动部件，所以这种传感器使用寿命长、检测精度高。该传感器内部由铁芯、磁钢、感应线圈等组成，当铁芯端面近处有转动的导磁齿轮时，磁路中磁阻的变化引起磁通量变化，在感应线圈内产生电动势，输出正弦波
磁电转速传感器的磁头是产生脉冲信号的主部件，它产生的脉冲信号额率与转速成正比。在主机主轴收稿日期：2012-06-06
作者简介：郭建国（1954-)），上海人，工程师，主要从事船舶自动化研究工作。万方数据