2018年第39卷第1期
东北电力技术
NORTHEASTELECTRICPOWERTECHNOLOGY
国产液调汽轮机不能维持空载运行原因分析与处理
常青，刘娟”
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（1.大连泰山热电有限公司，辽宁大连116021；2.国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院，辽宁沈阳110006）摘要：针对大连泰山热电有限公司2号汽轮机启机过程中发生的不能维持空载运行进行了逐步分析和检查，发现在2 号调速汽门门座上有一长160mm、直径15mm的管状喷嘴，通过检修处理后，机组恢复正常运行。对故障原因进行
分析并找出相应处理方法，可为同类型汽轮机提供参考。关键词：汽轮机：调节系统：空转运行
【中图分类号】TK268【文献标志码］A【文章编号】1004-7913(2018)01-0061-02
Reasons and Treatment of Domestic Small Turbines Can Not Maintain 3 oO r/min
CHANG Qing'，LIU Juan?
(1. Dalian Taishan Power Generation Co., Lid., Dalian, Liaoning 116021, China;
2. Electrie Power Research Institute of State Grid Liaoning Electric Power Co., Ltd., Shenyang, Liaoning 110006, China)
Abstract: According to the stepbystep analysis and inspection on the condition that the No. 2 turbine of Dalian Chemical Industry Co., Ltd. new turbine hoiler department can not maintain 3 OO r/min when it starts up. The failure reason is found. Finally the unit returns to normal.
Key words: steam turbine; regulating system; no load run
1存在问题
大连泰山热电有限公司C12-3.53/0.98型机组调速系统采用全液压式调节系统，高、低压调节汽阀均采用多阀提板结构，高压调节汽阀有6个蝶阀，机组启动是由主汽门冲动。2号机组在一次启动过程中临界振动达到了0.15mm，正常状态下为 0.05mm，机组升至3000r/min时汽轮机转速开始大幅度摆动，主汽门稍微开大，机组立即超速跳机。此时检查同步器处于低限位置，机组转速升至 2850r/min时调速系统动作正常，当转速升至 3000r/min时一次脉冲油压为0.6MPa，比正常值高出0.24MPa，并且随转速而升高，当无法控
制转速时，机组只能进行停机处理。 2问题分析
2.1影响机组空载运行原因
一般情况下，汽轮机在启动中调速系统出现不能维持空载运行现象时，都是由于进人汽轮机的蒸汽量大于空载所需要蒸汽量，即扰动为正值。对于全液压调序累橱机组而言，不能维持空载运行主
要有以下几方面原因：
a.同步器界限位置不正确或调整不当，下限偏高或偏低：
b.油动机和调速汽阀无富余行程，下限行程不够，导致调速汽门“悬空”；
c.错油门、油动机、调速汽门等活动部件卡涩；
阀门在阀座处因积聚或落人杂物而关闭
d. 不严；
e．调节系统中连接件发生松脱，致使调速汽门不能正常关闭：
f.调速汽阀的阀线严重磨损，阀蝶与阀座中心线不正，阀座与蒸汽室壁的套装位置处有砂眼或缝隙等。
2.2影响一次脉冲油压升高原因
根据液调原理，一次脉冲油压升高将会关小调速汽门，油压升高信号传给高压油动机，要求关小高压调速汽门，导致转速继续升高，从而产生机组超速。
对于影响一次脉冲油压升高原因，还可以根据调节系统动作原理框图进行分析。由图1可见，能