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战略环评中的福建低碳经济对策研究

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更新时间:2024-12-03 14:09:59



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战略环评中的福建低碳经济对策研究 研究与探讨
传源卤环境 EN5-72720
战略环评中的福建低碳经济对策研究
李奇勇
(福建省环境科学研究院福建福州350001)
摘要未来经济竞争很可能是低碳的竞争。福建是能源质乏省份,一次能源自给率约为40%;单位CDP能耗远低于全国水平,资源环境压力依然不减;清洁机制项目数量明显落后其它省份。近年来,福建省着力发展核电、燃气发电、风力发电等清活能源,如何把发展低碳经济作为当前推进战略环评的突破口,是实现海西“膏道超越"的全新课题。
关键调低碳经济战略环评对策
中图分类号:F120.4
文献标识码:A
开本哈根温室气体排放减排峰会是全球关注的话题,此次会议之前,国务院常务会议决定;到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%,作为约束性指标纳人国民经济和社会发展中长期规划。有专家指出,哥本哈根将成低碳经济的转折点。“低碳经济”是一种低能耗、低污染、低排放的新经济模式,其核心是能源技术和减排技术创新、产业结构以及人类生存发展观念的根本性转变。如果谁能超前作出部署,谁就能赢得发展先机。
近年来,福建省着力发展核电、燃气发电、风力发电等清洁能源,正呈现出项目多、投资大、进度快的态势。如何把发展低碳经济作为福建应对气候变化,摆脱金融危机、加快经济复苏的新引,既是当前推进战略环评的突破口,也是实现海西"弯道超越"的全新课题
1发展低碳经济是福建推进海西战略的必然扶择 1.1能源保障重待加强,发展清洁能源形势迫切
福建是能源画乏省份,无油、无天然气,少煤,常规能源短缺,一次能源自给率约为40%,能源对外依存度高。预计到 2010年,在产业结构不变的情况下,福建省的能源消耗总量将接近1亿t标准煤,超出应控制的能源消耗总量数1500 多万t。另一方面,福建省能源消耗增长速度持续高于经济增长速度。2001年至2005年历年能源消耗环比增长速度,均超过同期CDP增长水平2~3%,要使这种势头产生逆转决非“管
随着近几年来海西"两个先行区"的持续建设,福建对电力的需求日趋旺盛,早在2007年,全省用电量就突破了 1000亿kWh。在福建能源结构中,水电、火电,风电所占比例约为40:59:1,其中水电比重较高,比全国平均水平约高1 倍,装机容量占半的水电使全省用电长期以来不得不“靠天吃饭”。近年来,福建大力应用清洁能源,追求“绿色先行”,在生物柴油、清消柴油、风电、核电等领域开展了一系列开发。福建已成为我国东南沿海一个重要的核电基地。
1.2福建单位GDP能耗远低全国水平,资源环境压力依然不减
文章编号:1672-9064(2010)03-0009-02
2008年福建省万元CGDP能耗为0.843t标准煤,比上年下降3.70%,位居全国第6位,远低于全国1.102t标准煤/万元的能耗水平。“十一五"期间,福建能耗控制指标要从2005 年的0.94t标准煤/万元降至2010年的0.79t标准煤/万元,完成这一目标应有把程。
国务院支持海西《意见》也指出,要"突出抓好高耗能行业和重点耗能企业的节能减排工作。“而福建省存在经济总量偏小、经济腹地狭小等围难,未来要继续扩大经济总量,文要在新的起点完成节能减排日标,其难度可想面知。“十一五"期间,为达到能耗降低目标,福建已经关掉了很多的小火电和水泥厂。可见,最容易减排的、提高能效的措施都已率先实施了,后续的减排需要对整体经济结构动"手术”,这将进一步考验决策者的决心和智慧。目前,石化、冶金、建材等高耗能、高污染的产业仍是福建重点产业,金融危机充分晕露出这些产业的过剩问题,今后将面临更突出的结构调整压力。
低碳产业蓄势待发,急需有效激励机制 1.3
发展低碳经济不仅不会放慢经济增长,反而会促进经济的新一轮高增长。福建在火电减排、节能建筑、工业节能减排、环保节能设备等领域显露出巨大商机,低碳经济有望成为海西发展的重要动力。如2010年泉州市光电产业产值将超过100亿元,尤其是泉州光伏电池的应用,成为福建发展低碳经济的一个特色样本。福建还缺乏究整有效的低碳经济政策支持体系。特别是大规模的示范项目的投资,还没有形成稳定的政府投入机制。金融系统对低碳项目支持不够,不能满足低碳技术发展的资金需求,
1.4清洁机制项目数量较少,明显落后其它省份
中国清洁发展机制基金管理中心最新统计数据表明, 2008年度中国CDM(清洁发展机制)项目获得联合国CDM 执行理事会签发的核证减排量为7420万t二氧化碳当量,占当年全球签发总量的53.8%。截至2009年8月,国家发改委批准的全部CDM项目有2174个,福建省仅有64个,仅为全国的2.9%。估计年减排量则仅为全国的2.25%,明显低于
作者简介:李奇勇(1971~),男,高级工程师,注量环境影响评价工程师。
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2010.NO.3.
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