设计研究 Designd Research
反向角问题的理论分析及其工程应用研究文孟刚，郁永章，李云
(西安交通大学化学工程与技术学院，陕西西安710049）
[摘要]：反向角是衡量往复压缩机十字头销与连杆小头衬套润滑效果的重要指标，对API618提出的反向角进行了深入的分析研究。通过理论分析压缩机往复运动质量的受力情况，得出了反向角与综合活塞力的关系，并据此提出了压缩机设计过程中的反向角预估算方法，以确保在设计工况下反向角能满足润滑要求。此外，分析了不同流量调节方式下的反向角变化，提出了流量调节过程中保证十字头销润滑的不同措施。
[关键词]：反向角；往复压缩机；反向角预估算；流量调节方式中图分类号：TH457；TQ051.3
文献标志码：A
文章编号：1006-2971(2016)06-0001-06
Theoretical Analysis and Engineering ApplicationResearch on the Rod Load Reverse Angle WEN Menggang,YUYongzhang,LI Yun
(School of Chemical Engineering and Technology, Xi'an Jiaotong University, Xi'an 710049, China)
Abstract:This paper presents the analysis and research on the rod load reverse angle from API Standard 618, which is an important index to measure the reciprocating compresor lubrication between crosshead pin and connecting rod bushing. The mechanical analy-sis of the reciprocating mass was performed to obtain the relationship between the rod load reverse angle and general piston force. Then the estimation method for the rod load reverse angle in the compressor design process was presented, aiming at ensuring the rod load reverse angle for the lubrication requirements at the design condition. Furthermore, the rod load reverse angle was analyzed ac-cording to various flow regulation methods to put forward several measures to ensure the lubrication of the crosshead pin in the pro-cess of flow regulation.
Key words: the rod load reverse angle; reciprocating compressor; estimation method for the rod load reverse angle; flow regulation methods
1引言
有十字头的往复压缩机，在使用过程中经常
会出现十字头部位的烧损，一般是由连杆小头衬套和十字头销之间的润滑和冷却效果不佳造成的。导致该部位润滑和冷却效果不佳的原因有很多，诸如油道堵塞、油压低、连杆小头衬套和十字头销在某一侧接触时间过长而使润滑油难以流人其内等等，其中最主要的原因就是连杆小头衬套和十字头销在某一侧接触时间过长而使润滑油难以流入其内叫。若在曲柄旋转一周过程中活塞杆只受
收稿日期：2016-07-19
募2016年06期（总第260期）
到拉伸应力或是压缩应力，则连杆小头和十字头销在一侧接触没有间隙，只在另一侧出现间隙，润滑油便难以流人该侧，使得该处润滑和冷却不足，长时间运行便会烧损。反向角正是对连杆小头衬套和十字头销接触问题的描述。API618对反向角有如下规定：在曲轴的一转中，十字头销有槽衬套至少要有连续15°的反向负荷，并达到最大负荷的3%，无槽衬套则须有连续的不小于45°的反向负荷，并达到最大负荷的20%/2)。
但通常压缩机设计过程中并未对反向角进行
计算，在变工况运行时，特别是经常进行流量调节时如何保证反向角的大小也没有系统地研究
压缩机技术01 Compresso