工程科技
港口与航道工程现状及未来发展
宋琦
（黑龙江省航务勘察设计院，黑龙江哈尔滨150000）
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摘要：港口与航道工程属于我国重要的民生工程，这些工程的建设对人们的出行常来了较多的便利。本文对港口以及航道工程的发展现状以及未来发展趋势进行了介绍，通过分析港口以及航道工程的发展现状，可以看出该国家经济的繁荣程度，所以，加强港口与航道工程的建设，可以促进国家的现代化发展
关键词：港口工程：航道工程；现状；发展趋势
近年来，随着经济的不断发展，我国港口以及航道工程建设的
化发展不均衡，差别大，导致港口航运发展也存在较大差别。经济文
速度越来越快，质量也越来越高，这充分体现了我国的繁荣程度，为
化水平、政府支持力度、客观需求均与港口群的建设发展有着紧密
关联。
提高人们的生活质量起到了促进的作用。我国的国土面积比较大，
为了使人们的出行更加方使，必须加强港口与航道工程的建设。在科技不断发展的背景下，这些工程引进了较多先进的设备与技术，提高了工程的质量与施工效率，还促进了社会经济的提升。
1港口与航道建设的现状 1.1建设成果
1.1.1港口建设。港口是陆运、水运中重要的交通枢纽，加强港口工程的建设，可以促进港口城市的经济发展，可以提升我国国民经济的增长水平。我国在改革开放以来，一致处于经济稳定增长时期，经济得到了飞速的发展.这与港口城市进出口贸易的往来与发展有着密切的关系，港口工程建设规模越来越大，数量也在不断增多，据统计，我国港口的春吐量在世界范围内位居前三，而且大型港口的数量达到了总港口数的一半。港口规模的扩大，也使得深水泊位的数量有所增多，所以，必须对港口的功能进行提升，加强规范化管理，这样才能促进港口工程更好的发展。
1.1.2航道建设。我国航道工程在建设与发展的过程中，发展方向趋于改善长江、黄河等水道领域的航道。这些水道一般都属于自然水道，在水道上进行航道建设，可能会影响航道的施工质量以及安全，不利于保证内陆水运的正常运行，所以相关工作人员必须采取有效的措施进行整治，提高航道的建设水平，这样才能在航道建设中取得更大的成绩。加强长江、黄河等水道的航道建设，可以改善并整治我国内陆水运航道，可以促进内陆水运事业更好的发展，可以加强浩海与内陆城市的合作，从而促进我国经济更快的提升。
1.1.3港口与航道工程的创新技术。社会在不断的发展，我国科技水平也在不断的提升，港口与航道工程在建设的过程中，也应用了较多先进的创新技术，这可以提高建设的质量，可以实现港口、航道工程的专业化建设。施工单位引进了专业的配套设施，还引进了先进的施工技术，取得了较大的建设成果。相关技术人员也对工程设计进行了优化.解决了大型深水航道建设中的难点间题。为了保证内陆水运工程的正常运行，需要多运用网络信息化技术，当前社
2港口与航道工程的未来发展前景
2.1在内陆河流建设航道工程时，必须做到统筹兼顾，充分考虑航运、水力发电、农业藻溉以及防洪等方面，实施综合治理、综合开发，以便进一步实现国民经济效益最大化目标。应结合所建航道工程的河流自然特点，并进行技术经济比较，而后确定航道工程其体施工措施
2.2航道管理部门必须经常进行航道测量，以便确保航道的畅通，水运的正常，若是发现航道运输有阻碍，则必须迅速联系航道疏波企业，进行航道疏波作业。航道疏液工程相较于其他工程具有收效快、机动灵活性高等优点，但是航道疏浸会存在一定间题，会改变原有水流泥沙条件，常常会出现泥沙回淤情况。固此，应采取模拟试验，通过将试验中模拟船舶到达进、出港时间与频率结果跟实际测试结果相对比，选择最优的资源配置方案，实现资源利用最优化
2.3由于数据其有拟合度高的特点，因而建立数据库，并对数据进行仔细分析十分有必要。通常数据分析方法是采用统计分析方法，主要就是对现阶段和优化后的港口作业仿真运行结果进行对比，从而达到优化作业流程对提高港口通过能力的目的，并相对提出一些降低港口拥塞的有效措施。
2.4建立水运管理综合信息网络.建立水运公共信息服务平台，建立水运电子政务系统，不仅能进一步强化信息服务和电子商务服务以及支持保障服务，还能提供更为便捷的水运服务平台。扩大并加强水上安全监控范围和层次，主要就是对高等级航道船咱密集段和事敬易发段进行重点监控。最后应做好水上交通安全监管与航道航产航权维护工作。在港口与航道工程的未来发展中，国家必须给予大力支持，以便充分发挥港口航运促进经济发展的优势，促使港口更专业化、国际化，以此促进国际贸易，为我国水运能力奠定基础，从而加快经济建设脚步，进一步促进我国国民经济的发展
结束语
本文对我国港口与航道工程的发展现状进行了介绍，近年来，
我国港口与航道工程在建设与发展的过程中，取得了一定成绩，但
会互联网的覆盖面越来越广，应用互联网技术可以实现港口、航道
工程技术的创新，
1.2建设存在的间题
1.2.1港口功能单一。港口与航道工程在建设的过程中，取得了较大的成绩.但是很多港口工程存在功能单一的间题这主要是因为港口工程设计理念不够先进，没有顺应时代的发展改进施工模式。传统工程设计不注重增加港口的功能，这阻碍了水运事业的发展，而且阻碍了水运事业经济效益的提升。我国很多港口工程规模
是也存在一定间题，比如港口功能单一、发展不够均衡等等，针对这类间题，设计人员一定要优化方案，提高设计的水平，这样才能促进运输行业更好的发展，才能促进国民经济更快的提升。在设计的过程中，一定要运用创新的技术，还要引进先进的设备，这样才能提高施工的效率，才能促进水运事业以及对外贸易事业更好的发展。
参考文献
[1]韩乃斌浅谈丹东港口航道建设问题[J]丹东海工，2005，10:2-3.
[2]林天岩，王稳成.振兴经济必须关注港口航道水运建设[]]丹东海
都比较小，面且水深也比较浅，为了更好的满足社会发展的要求，必
须扩大建设规模，拓展其功能，促进港口工程综合性发展，另外，设计人员还要加强理念创新，充分发挥信息化技术优势，促使港口发展朝者专业化、国际化方向发展，从而进一步促进我国经济发展
1.2.2港口建设发展不够均衡。以后的港口建设发展中必须加强整体布局规划，结合国家港口规划布局与发展现状进行合理规划。我国主要有五大港口群，分别是长三角港口群、珠三角港口群、渤海湾港口群、西南沿海港口群、东南沿海港口群。港口建设发展不够均衡是当前各港口群存在的主要间题，这是因为各港口群经济文
工2005,10;14