总第239期 2014年第5期
舰船电子工程
Ship Electronic Engineering
关于民航空管安全中人为因素的分析
李军肖勇
（1.武汉市藏龙北路1号武汉430205)(2.武汉数字工程研究所武汉430205）
Vol. 34 No.5
23
摘要空管系统的安全主要体现在四个方面：人的因素、环境因素、机械设备状态和对整个系统的管理。先简要介绍了这四个方面对空管安全的影响，然后重点介绍了人为因素对空管安全的影响。其中在人为因索的介绍中对人的特点进行了分析，介绍了一些基本的研究方法和模型。最后通过对民航空管中人为因索的分析，为空管安全体系建设提出了一些建议。
关键词空管系统；人为因素；事故模型；空管文化
中图分类号V355.1
DOI;10, 3969/j. issn1672-9730, 2014, 05, 007
HumanFactorsAnalysisofATCSafetyinCivilAviation
LIJun'XIAOYong
(1. No,1 Canglong North Road,Wuhan 430205)(2.Wuhan Digital Engineering Institute, Wuhan430205)
AbstractATC(Air Traffic Control) system security is mainly reflected in four aspects, including human factors, envi-ronmental factors, mechanical equipment condition and management of the entire system. This article briefly describes the impact of these four aspects on the safety of air traffic control, then focuses on the impact of human factors on the safety of air traffic control. It describes human characteristics of the human factors and introduces some basic research methods and models, Finally, some suggestions are offered to the development of air traffic control and safety system after human factors of the civil aviation air traffic control are analyzed
Key WordsATC system, human factors, accident model, ATC culture ClassNumberV355.1
1引言
空管系统的服务对象是处于高速运动状态的航空器，一且发生设备异常故障或人为失误，对错误的反应和处理时间极其有限。航空器本身就是很昂贵的设备，它所搭载的旅客和货物的价值更是无法估量，一且出现事故，就会成为影响广泛的社会问题，给企业和政府带来很大的负面影响。因此保障航空运输安全的意义是十分重大的。
空管系统的正常运行是航空运输安全的重要保障，空管系统涉及的面很广，如机场、航空公司、气象信息、情报等，有时还会涉及到多个国家的多个部门。因此，对空管系统的科学管理是很重要的。对空管系统影响最大的四个方面是人员的素质、所处的环境、航空器的状态、以及对整个系统的
综合管理。人员的素质是影响空管安全的最主要的因素，在空管管理3中，要努力协调各种要素的正确分配，最大程度发挥空管人员的积极性，减少
人为差错的发生，保证系统的安全稳定。 2
空管安全中的人为因素
2.1人为因素是所有事故最基本的起因
人的可靠性是指在系统运转的任何阶段，在规定的时间内，人成功地完成工作任务的概率。在生产系统中，为达到系统目标，人需要经过一个过程，即一套三个阶段的串审联系统：信息输人、信息处理和信息操作。人的可靠性是通过概率计算来估计的，概率的值为这个串联系统中三个阶段概率的乘积。
根据墨菲定律，人在工作和生活中是必然会产
收稿日期：2013年11月5日，修回日期：2013年12月25日
作者简介：李军，男，硕士，工程师，研究方向：作战指挥控制方向。肖勇，男，硕士，助理工程师，研究方向：航空管制应用。万方数据