柳州市柳石路沿线区域排水工程设计的先进性概述
The Advanced Overview of Drainage Engineering Design along the Liushi Road Area of Liuzhou City
■黄清华■HuangQinghua
[酶
要本文通过采用优化设计方案的手段，计对柳石路沿线区域排水的难点，解决了实影存在的间题，在工程交付使用，达到了设计目的和预期的使用效果，并发挥了良好作用。
[关键词】工程概况设计难点先进性
[Abstraet] This article by using the means of optimization design, aims at the difficulty of drainage along the area of LiuShi rcod to solve the practical problems. Afer the project delivery, the design purpose and the se ofexpected effect has been reached, and play a good role.
[Keywords] project summary, design diflieulty, advancemen 一、工程概况
工程地点区域的排水背景 1．工程地点
本项目位于柳石路旁，起点位于柳石收费站南侧，经都乐路口，乐顺加油站，终点排出口位于响水河，
2.服务范围
域
柳江县新兴与柳州市洛维之闻的城多结合区 3.该区域的排水背景
柳石路是柳州市南向最主要的进出口通道，身
兼209国道、城市道路两位一体，经过扩建改造后，道路宽败，交通顺畅。作为进出柳州市的一个窗口，为柳州市树立了良好的新形象，但是由于道路位于城多结合部，沿线区域没有形成完善的排水系统，现有的排水设施仅有道路边沟，断面很小，而原有道路通洞由于各种原因，有的被封堵、有的下游是土沟渠，泻水能力小，导致有的区域排水无出口。有的区域出口排水不畅，造成沿线内涝，尤其是在柳石收费站和都乐路口处的内涝最为严重，导致交通受阻甚至中断，为解决柳石路沿线区域排水间题，确保柳州南向进出口道路畅通，同时综合考忠今后城市建设发展的需要，建设（柳州市柳石路沿线区域排水工程》十分必要，项目建成，不仅解决了沿践区域内涝的间题，保适了柳州南向最重要的进出口通道额通，而且有力地促进该区域的社会经济快速发展，为落维工业集中区的建设发展奠定了基确，为静州市的长期、稳定，持久的发展创造了一个良好的生态环境。
工程规模
二、
雨水干管（票）总长4.8kn，设计汇水面称 322.88ha，设计管道断面d2000，设计渠道断面尺寸 BXH-2. 4.X2.0~3.5X×2.5(n)工程预算总造价为2721万元，峻工决算总造价为2503万元
本工程设计的难点使：
（1）在城郊结合部区域，如何保证雨水系统能
安全、合理、顺畅。
（2）工程如何结合、利用原有道路涵洞，避免重复建设
（3）在交通累忙、无法正常开挖地段，优化设计施工方案。
（4）大型排水瞻集优化结构形式工程设计的先进性
三
1．城郊结合区域，保证雨水系统排放安全、合理，符合发展要求
城郊结合区域，现有排水系统一般情况下依靠自燃条件进行排放，排水基础设施差，而随着城市化的推进，原有土地就会过度为城市建设用地，原有的自然排改就无法满是发展的需要。因此，如何有效解决近期用水排放，同时兼顾今后区域的发展，保证用水东统的安全、合理，符合发展要求，成为了重点、难点。
设计主要通过以下措施来解决城多结合区域的雨水系统设计难点。
（1）统一基础数据
依据自燃地形及现状柳石道路，结合规划，合理确定南水分界，划分雨水汇水面积。
（2）合理确定设计标准、参数
即在城市总体规划的指导下，从实际出发，针对城郊结合区域内不同地段的特点，因地制宜，合理选取对应的设计参数值。使工程建设不仅演足目前需要，又能与今后区域的建设发展相协调，做到节的经济、安全可靠，适应实际情况及发展要求。
主要设计参数具体如下：设计易雨重现期取2 年，标准提高（柳州市一般地区取1)：地面径流系数-城市建设用地取0.70，其追按城市建筑稀疏区标准取0.25（该部分区域为山体、郊区农田，较低系数的取值，不仅满足当前需要，同时也符合、体现了现在强调的开发理念：严格执行控制的练合径流系数，低影响开发理念)。
（3）多方案比选，确定用水系统布置最优方案柳州市城市总体规划，即雨水规划中，对响水
桥-柳石收费站之间的区域雨水系统尚末明确表示额述。从流域范国划分，该区域属于都乐何、响水何流城，根据用水排放的最终去向，选取两个方案进行必造：用水集中排效至响水河：雨水分别排放至都乐河、响水河。经技术经济比较，各自优缺点整理如下：
1）方案一优点
响水河下游水流顺，距高柳江仅2kn，河道容纳能力强，本设计汇水区域本属于响水河流范围内，响水河是安全可靠的排放水体；干渠均布置在柳石道路的规划红线内，不需要获外征地，缺点：
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工程造价高，干渠排入水体的距离长，
2）方案二优点
具有投资省、干巢断面小、千集排入水体距离短、出口布置符合百水就近排故的原则，缺点：都乐河目前河道不顺锡，需要泊理；都乐河至响水河的千亩湖区域，规划有柳州市重点工程体育公园项目，出水口设在都乐河，将对改项目带来防决压力。由于近期污水系统资金不能落实，干巢建成后，将会有雨、污合流污水进入都乐河和体育公园，对都乐岩景区附近区域造或了极大的消极影响，加大了景区水体环境治理的成本，另外，建设都乐路口至都乐河段干渠雷要征地
尽管从投资的角度比较，方案二软优，但是都乐河至响水河区域为柳州市著名的风景名胜区，环境对景区的影响报大，综合该片区今后作为景区、体育公园的规划用途，雨水干管（渠）系统布置选取排改至响水河的方案一，
2．工程如何结合、利用原有道路涵润，避免重复建设
合理布置管线志向，合理确定管道埋深，在满足排水要求的前提下，尽可能降低工程造价，与项目质边已建或在建项目相协调，合理对接，同时兼顾考患后建项目的需求。
(1)柳石区域内的地势总体是柳石道路东侧较高，道路西侧较低，原有的道路过路涵洞均由东坡向西侧。干渠设在道路西侧可充分利用原有的涵洞，东侧的南水可通过现有的道路涌润接入西侧干渠；若干渠设在道路东侧，每隔一定的距离，雷要另建由西自东流自的涵洞，将西侧雨水排入东侧干渠。而柳石道路扩建峻工不久，施随工于集时将势必破坏道路、影响交通。为充分利用原有涵润，避免重复建设、影响交通，干渠应设在柳石道路西侧，
（2》柳石收费站附近道路西侧为白莲润石山，若位于该侧布置干管，工程量巨大因此，干管布置在道路东侧通过地矿厂白莲基地的现有过路涌润（经复核，酒润断面能满足排水流量要求）后，转向西侧与下游干桑连接。
（3》工程范图内有建成过路涵润12处，在原有涵润与设计干票连接处，平面设计时，增设一段转弯渠道连接新旧渠，桑道中心线转弯率径不小于原通润水面宽度的2.5倍，保证渠道内的水流有良好的水力条件，断面设计时，统筹考虑、合理确定设计票道披度、埋深。在演足排水要求的前提下，保证现有润润与新建集道高程上的顺象连接。
3.在交通累忙、无法正常开挖地段，优化设计施工方案
在柳石收费站段，西侧为白莲洞石山，布设管道工程量巨大；东侧为刚建成的收费站办公区建筑，
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