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DBJ50/T 250-2016 重庆轨道交通列车控制系统(CQTCS)标准

资料类别:地方标准

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资料语言:中文

更新时间:2021-12-25 15:24:25



推荐标签: 标准 轨道交通 轨道 交通 控制系统 列车 重庆 dbj 250 cqtcs

内容简介

DBJ50/T 250-2016 重庆轨道交通列车控制系统(CQTCS)标准 DBJ50/T 250-2016 重庆轨道交通列车控制系统(CQTCS)标准
Standard for ChongQing rail trarsit Tain Contrdl System
主编单位∶重庆市轨道交通(集团)有限公司
批准部门∶重庆 市 城 乡 建 设 委 员 会
施行日期;2017 年 2 月 1 日
前 言
根据重庆市城乡建设委员会《关于下达 2014年重庆市工程建设标准制订修订计划(第二批)的通知》(渝建【2014】371号)文件要求,标准编制组经广泛调查研究,认真总结工程实践经验,参考有关国家标准,并在广泛充分征求意见的基础上,制定本标准。
本标准的主要技术内容是∶1.总则;2.术语缩略语;3.总体要求;4.性能要求;5.系统设计原则;6.功能需求;7.信号系统内部接口要求;8.信号系统对外接口要求;9.设备安装要求;10.电磁兼容防护要求;11.环境条件要求;12.验证测试要求等。
1 总则
1.0.1 为促进重庆市轨道交通线网建设、实现网络化运营并满足重庆轨道交通互联互通的需要,做到以人为本、经济适用、技术先进、资源共享和可持续发展,制定本标准。
1.0.2 本标准适用于重庆市行政区域内,采用同一轨道交通制式的改建、扩建和新建线路列车控制系统的设备招标、系统设计、产品设计、工程建设及验收。
1.0.3 重庆市轨道交通网络化运营应以减少换乘、提高运营服务质量以及优化资源配置为前提,与此相适应的各线信号系统应做到系统共生、资源共享、人机界面统一和无缝切换。
1.0.4 重庆市轨道交通列车控制系统应采用成熟可靠的产品,并优先采用国产化设备。
1.0.5 列车控制系统互联互通除应遵守本标准规定外,尚应符合国家和地方现行有关标准的规定。
 
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