前 言

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准由河北省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位：河北省高速公路管理局、石家庄铁道大学、河北省交通规划设计院。

引 言
近年来河北省公路建设得到了极大的发展，与此同时，交通量迅猛增长且车辆荷载日趋重型化，公路桥梁所经受的冲击力、动荷载强度和疲劳作用不断提高，使桥面经常处于超负荷工作状态，导致公路沿线很多桥面铺装层出现开裂、脱层、坑洞等大量的破坏现象，不仅直接影响了桥面的路用性能而且极大的影响了桥梁结构的耐久性和运营安全。恢复桥面的路用性能，减少对交通运输的影响，需要对已破损桥面进行维修，伴随着运营里程与交通量的迅猛增长，桥面维修工作日益频繁、工程量越来越大。桥面铺装层维修的设计、施工受到桥梁结构类型、交通量与通行荷载、当地气候环境、维修工期等众多因素的影响，使其成为一个复杂的系统工程。
为提升桥面铺装层维修设计和施工的质量、缩短桥面铺装层维修的工期、缓解桥面铺装层维修与交通正常运营的突出矛盾，使桥面铺装层维修设计和施工更加规范，本标准起草组参考有关国家标准和地万标准，通过厂沙调查研究，总结实践经验，在广泛征求意见的基础上，编制了本标准。