UDC
TB
中华人民共和国行业标准
TB 10057——2021 P
J989—2021
铁路车辆运行安全监控系统设计规范Code for Design of Rolling Stock Running Safety Monitoring System
2022-04-01 实施2021-12-29 发布
发 布
国 家 铁 路 局
3 基本规定
3.0.1 探测站设置应符合下列规定：
1 探测站不宜设置在雷电、洪水、崩塌、大风和暴雪等自然灾害频发的线路区段，无法避开时应采取防护措施。
2 同一地点的车辆运行安全监控系统各子系统和铁路车号自动识别系统的探测站机房宜合设。
3 探测站机房外墙与相邻线路中心距离不应小于5m。4 探测站轨旁设备的设置应符合现行《标准轨距铁路限界 第2部分：建筑限界》GB146.2的规定。
5 探测站轨旁设备宜避开电气化区段分相点、轨道电路回流点等影响探测的干扰因素；无法避开时，应采取防干扰保护措施。
3.0.2 复示站设置应符合下列规定：
1 宜根据车辆运用检修及运营管理需要设置。2 不应单独设置房屋。
3.0.3 监测站设置应符合下列规定：1 监测站宜设置在调度所。
2 各子系统监测站房屋应共用，服务器机房宜与信息机房合设。
3 各子系统服务器宜共用。4 监测终端宜按各子系统共用设置。3.0.4 查询中心设置应符合下列规定：
1 查询中心应根据路网及运营管理模式设置。2 各子系统查询中心应合设。
3 查询中心应配备服务器、监测终端，可根据需要配备大尺