ICS 33.060.01
JT R 28
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T 1445—2022
基于AIS的水上生命探测与搜索系统技术要求
Technical specification of life-detection and search system for man overboard based on AIS
2022-12-13实施
2022-09-13发布
中华人民共和国交通运输部
发 布
JT/T 1445-2022
基于AIS的水上生命探测与搜索系统技术要求
1 范围
本文件规定了基于AIS的水上生命探测与搜索系统的一般要求、功能要求和性能要求。本文件适用于水上生命探测与搜索系统及相关设备的研制、生产、使用和管理。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 4208 外壳防护等级（IP代码）
GB/T 20068—2017 船载自动识别系统（AIS）技术要求
GB/T 35552.1 船舶自动识别系统（AIS）B类设备技术要求 第1部分：载波侦听时分多址（CST-DMA)
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中国海事局 国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备要求管理规定
IEC 60945 海上导航和无线电通信设备及系统一般要求 试验方法和要求的试验结果（Mari-time navigation and radiocommunication equipment and systems-General requirements-Methods of testing and required test results)
IEC 61993-2 海上导航和无线电通信设备及系统 自动识别系统（AIS）第2部分：通用自动识别系统（AIS）A级船载设备 操作和性能要求、测试方法和要求的测试结果【Maritime navigation and ra-diocommunication equipment and systems——Automaticidentification systems(AIS)—Part 2:Class A ship-borne equipment of the universal automatic identificationsystem(AlS)-Operational and performance require-ments,Methods of test and required test results]
IEC 62287-1 海上导航和无线电通信设备及系统 B级船载自动识别系统（AIS） 第1部分：载波侦听时分多址技术（CSTDMA）【Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems—Class B shipbome equiment of the automatic identification system(AlS)—Part 1:Carrier-sense time division multiple access(CSTDMA)techniques]
IEC 62320-1 海上导航和无线电通信设备及系统 自识别系统（AIS）第1部分：AIS基站 最低操作和性能要求 试验方法和要求的试验结果【Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems——Automatic identification systems(AIS)——Part 1: AIS Base Stations——Minimum operational and performance requirements——Methods of test and required test results]
IEC 62320-3 海上导航和无线电通信设备及系统 自动识别系统（AIS）第3部分：中继台 最低运行和性能要求 方法、测试和要求的测试结果【Maritime navigation and radiocommunication equip-ment and systems——Automatic identification system(AIS)-Part 3:Repeater stations-Minimum operational and performance requirements--Methods of testing and required test results]
ITU-R M.1371-5 在VHF水上移动频带内使用时分多址的自动识别系统的技术特性（Technical characteristics for an automatic identification system using time-division multiple access in the VHF maritime