前 言
推广应用钢结构桥梁通用图，可显著提升我国公路钢桥建设品质、安全性和耐久性，是实现我国公路桥梁高质量发展的重要举措。根据 《交通运输部关于下达 2020 年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》（交公路函（2020）471号）的要求，由中交公路规划设计院有限公司承担《装配化工字组合梁钢桥通用图》的制定工作。
2022年4月1日起，《装配化工字组合梁钢桥通用图》（JTGT3911-2021）作为公路工程行业推荐性标准图集额布实施，40~60m 跨径钢桥宜优先选用工字组合梁标准结构，
本标准编制缘由∶钢结构桥梁具有自重轻、抗震性好、跨越能力强、使用寿命长、便于工厂化生产、综合能耗低、对环境影响小等优势，但在钢结构桥梁建设方面，我国与美国、日本、法国等发达国家相比，工业化、产业化水平低，差距明显。
本标准编制指导思想∶通过"标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用"，推动我国钢结构桥梁产业转型升级。实现"绿色发展、循环发展、低碳发展、高质量发展"。
本标准主要内容包括双向四车道3×30m、3×40m、3×50m、3×60m 工字组合梁桥上部结构，双向六车道3×30m、3×40m、3×50m、3×60m 工字组合柔桥上部结构。本图纸按三跨连续梁控制设计，一般情况下尽可能采用六跨一联或五跨一联，但不得少于三跨一联。
本标准编制主要依据∶《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）、《公路桥涵设计通用规范》《JTG D60—2015）、《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》（JTGT D64-01—2015）、《公路销结构桥梁设计规范》（JTG D64—2015）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362—2018）、《公路交通安全设施设计细则》（JTGTD81—2017）、《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JI/T722—2008）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020）和《钢结构工程施工质量验收标准》（GB 50205-2020）等标准规范。
通用图使用者应依据法律法规，在充分理解通用图的基础上，根据工程项目的建设条件、荷载条件、施工方案与装备条件等进行计算复核、论证，确保工程项目的质量、安全和耐久，并对通用图在工程项目中的应用负责。请各有关单位在执行过程中，