公路隧道加固技术规范
Technical Specifications for Strengthening of Highway Tunnel
JTG/T 5440—2018
主编单位;中交第一公路勘察设计研究院有限公司
批准部门;中华人民共和国交通运输部
实施日期∶2019年05月01日
前 言
根据交通运输部《关于下达2009年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（厅公路字〔2009】190号）要求，由中交第一公路勘察设计研究院有限公司作为主编单位承担《公路隧道加固技术规范》的制定工作。
我国已建成的公路隧道中，由于各种因素的影响，部分隧道在使用过程中出现了衬砌渗漏水、开裂等多种病害，不同程度地影响了隧道的行车安全及使用年限，需进行加固维修甚至拆除重建。
本规范立足于国内公路隧道加固设计、施工方面成熟的经验，同时借鉴吸收国外的经验和技术进行编制，基于成熟理论、可靠方法和可行工艺，并充分考虑与其他相关标准、规范相协调，使本规范具有科学性和实用性。
本规范包括27章和7个附录。其中，前3章，即1总则、2术语和符号、3基本规定，是对隧道加固设计、施工技术的总体规定;第4章～第 16 章，即4 总体设计、5 加固材料、6加固计算、7 衬砌加固设计、8注浆加固设计、9换拱加固设计、10 隧底加固设计、11 洞口工程加固设计、12 渗漏水处治设计、13 裂缝处治与表面缺陷修补设计、14 冻害处治设计、15 震害及火灾病害加固设计、16特殊地质地段隧道处治设计，是对加固设计中采用的材料、结构计算、加固方法等进行规定;第17章~第27章，即17 施工准备与施工组织、18衬砌加固施工、19 注浆加固施工、20换拱加固施工、21 隧底加固施工、22 洞口工程加固施工、23 渗漏水处治施工、24 裂缝处治与表面缺陷修补施工、25 冻害处治施工、26特殊地质地段隧道处治施工、27加固施工监控量测，是对加固施工的准备与组织、方法、工艺、过程质量控制、监控量测等进行规定;附录A 加固计算。纳入结构加固计算用到的主要方法;附录B植筋设计，附录C隔热防冻层计算，是具体构件的计算方法;附录D火灾检测方法，附录E高温后混凝土、钢筋强度折减系数，是火灾后对结构受损情况的检查方法、指标等进行规定;附录F植筋施工方法、附录G锚栓施工方法，是对具体构件的施工方法进行规定。