MH/T 5002-2020代替 MH 5002—1999
运输机场总体规划规范
Code for master planning of transport airport
2021-02-01 施行
2020-11-10发布
前 言
《民用机场总体规划规范》（MH5002—1999）自2000年5月1日施行以来，满足了二十年间我国民用机场发展的需要，对指导机场总体规划和工程项目规划设计发挥了重要作用。
随着我国经济社会和民航运输业的持续快速发展，民用机场数量和规模不断增大，城市与机场的关系更加紧密，在机场发展、建设、运营中积累了很多新的经验，与国际民航业交流合作日益深入，国家、行业相关规章和标准也不断完善。为满足今后一段时期我国运输机场总体规划工作的需要，根据中国民用航空局《民航专业项目任务合同书∶民用机场总体规划规范（修编）》的要求对本规范进行修订。
本规范是以机场发展的功能需求和技术要求为基础的行业推荐性标准，条款以机场总体规划的编制、评审、实施和管理为主线，统筹考虑了内外协同、资源节约。环境保护、安全可靠和维护社会公众利益等方面的要求。本规范综合性较强，共分23章，包括总则、术语、基本要求、机场类别、预测、总平面、各功能区及设施系
统、空域及飞行程序、管线综合、竖向、环境、技术指标等内容。本次修订调整了
规范名称和章节结构，对所有条款进行了全面修改，概述如下∶
——规范名称修改为《运输机场总体规划规范》，相应调整规范适用范围;
——术语中增加15个、删除14个、修改名称2个;
——增加总体规划文本、图件、专题报告的相关条文;
——按航线性质、规划年旅客吞吐量2种方法划分运输机场类别;
——调整航站区指标分级，增加机场用地分类和代码;
——提出近期、远期规划目标年的确定方法，明确了终端、远景的适用条件;
——细化对预测内容、方法的要求;
——增加"总平面规划"，取消"机场场址选择"章节;
——修改飞行区容量、跑道构型、滑行道等内容，明确各类机位分类方法;
——增加机坪规划、飞行区交通设施等条文;式
——将"标志和标记牌"替换为"机坪助航设施规划"，增加飞机地面电源装置等条文;
——提出机场空域规划、飞行程序规划的本阶段重点内容和要求;
——明确总体规划阶段空管设施规划的重点内容，提出对塔台位置、高度规划要求;
——增加对航站区布局、航站楼平面构型、旅客捷运系统、近机位等要求;
——增加航站区指标为1的机场航站楼面积和总机位数要求，取消航站楼面积估算表;
——划分一级、二级货运设施，增加货运站规模指标、危险品库安全距离等内容;
——提出机场机务维修规划等级的划分方法及相应要求;
——增加加油量预测、油库位置、油库安全距离、第二航空加油站等内容 和要求;
——明确应急救援设施组成和机场消防等级，完善消防、应急救护、残损航空器搬移等条文;
——增加安全保卫设施分类、规划要求、安全保卫等级等内容;
——梳理生产保障设施规划内容，提出集约用地、合建、地块规划等要求;
——在综合交通系统规划中从预测、外部交通、道路、轨道、停车等方面充实和细化要求;
——修改细化场内供电、供水、供热、供冷、供气设施规划及外部供应要求;
​​​​​​​——在综合交通系统规划中从预测、外部交通、道路、轨道、停车等方面充实和细化要求;
——更新防洪、防涝、雨水排水系统的规划标准，明确再生水不进入航站楼;
——用"垃圾处理设施"取代"机场固体废弃物处理设施"，取消焚烧站的条文;
——增加综合管廊、管线矛盾处理原则、地下管线间距等要求;
——明确管线敷设方式要求，取消高压输电线与胞道的距离要求;
——机场排水系统规划并入第19章，在机场竖向规划中增加陆侧阶梯式布置的条文;
——将"机场绿化、美化布局规划"与"机场环境保护和周围土地使用规划"并入机场环境规划章节，系统梳理规划内容，修改和增加相关条文;