Q/CR 278-2015代替QCR278—2014、Q/CR 298—2014
机车空调装置
Air conditioning unit for locomotive
2015-12-22发布
2016-03-22实施
目 次
前言……………………………………………………………………………………………………1
1 范围…………………………………………………………………………………………………1
2 规范性引用文件…………………………………………………………………………………………1
3 术语和定义 ………………………………………………………………………………………………2
4 环境条件 …………………………………………………………………………………………………2
5 分类与型号命名 …………………………………………………………………………………………2
6 基本参数 …………………………………………………………………………………………………3
7 技术要求………………………………………………………………………………………………… 3
8 检验方法…………………………………………………………………………………………………7
9 检验规则 ……………………………………………………………………………………………… 11
10 标志、包装、运输和储存 ………………………………………………………………………………12
附录 A（规范性附录） 制冷量/制热量（热泵型）的试验及计算方法 …………………………………14
附录 B（资料性附录） 风量测量…………………………………………………………………………17
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替 Q/CR 278—2014《机车空调装置技术条件》和 Q/CR 298—2014《机车空调装置试验方法》。
本标准与Q/CR 278—2014、Q/CR 298—2014 相比，主要技术变化如下∶
——修改了规范性引用文件（见第2章，Q/CR 278—2014、Q/CR 298—2014的第2章）;
——增加了"能效比"的术语和定义（见3.2）;
——删除了"降温速率"的术语和定义（见Q/CR 278—2014的3.1）;
——增加了环境污染、过电压等级要求（见7.1.11、7.1.12、7.1.13）;
——增加了型号示例（见5.3）;
——修改了空调装置的输入电源参数（见第6章，Q/CR 278—2014 的4.5）;
——补充、调整了空调装置的相关技术要求（见第7章，Q/CR 278—2014的4.5、4.6、4.7）;
——增加了相关试验项目和试验方法（见第 8章）;
——删除了空调装置一电源系统配套试验项目和试验方法（见 Q/CR 298—2014的3.3.11）。
本标准由中国铁道科学研究院机车车辆研究所归口。