TB 10001-2016 J 447 —2016 
铁路路基设计规范
Code for Design of Railway Earth Structure
2017-04-01 实施
2016-12-20 发布
前言
本规范是根据国家铁路局构建铁路工程建设标准体系的要求，为满足铁路建设和发展需要，统一铁路路基设计标准，提高铁路路基设计水平，保障铁路路基安全与质量，在《铁路路基设计规范》TB10001—2005 等规范的基础上，总结近年来我国高速、城际、客货共线和重载铁路路基建设、运营的实践经验和科研成果，借鉴了国内外有关标准的规定，在广泛征求意见的基础上，全面修订面成。
本规范贯彻落实了安全优先的原则，强化了质量安全、节约资源、保护环境以及防灾减灾等技术要求，结合我国国情、经济社会发展水平，合理确定了不同运输性质类型、不同速度等级铁路路基的主要设计标准，进一步提升了规范的科学性和技术经济合理性。
本规范共分 16 章，内容包括∶总则、术语和符号、基本规定、设计荷载、工程材料、基床、路堤、路堑、过渡段、地基处理、支挡结构、路基防护、路基防排水、改建既有线与增建第二线铁路路基、取（弃）土场及土石方调配、路基接口设计等，另有6个附录。
本次修编的主要内容有∶
1. 明确了本规范适用于高速铁路、城际铁路、客货共线Ⅰ级和Ⅱ级铁路、重载铁路的标准轨距路基设计，规定了铁路列车荷载确定原则和采用荷载图式的要求，补充了地基处理和支挡结构的设计原则，完善了工程材料的选择、过渡段的设置以及路基排水等方面要求。
2.补充了路基稳定及沉降控制标准、变形观测与评估、设计使用年限等内容;补充完善了路基面形状和宽度的相关规定。
3.规定了荷载分类、荷载组合，并对轨道荷载、列车荷载、结构重力、土压力、附加力、特殊力等进行了规定。
4. 修改完善了填料的分类和要求，补充了对石料、混凝土、水泥砂浆、钢材、土工合成材料等的规定。
5.补充了基床结构计算公式，修改完善了路基基床填料的种类和粒径要求，调整了压实控制指标的种类，修改了基床底层范围的天然地基基本承载力标准。
6.规定了路堤边坡控制高度、浸水路基填料使用、寒冷地区填料采用，并调整了压实控制指标的种类。
7.补充了按路堤式路堑结构形式设计的要求。
8.补充倒梯形的过渡段型式，并修改完善了过渡段设置的要求。
9.补充了地基处理的主要技术要求和常用措施的使用条件。 10.规定了支挡结构的主要技术要求和常用措施及适用范围。
11.补充完善了植物防护、骨架护坡、实体护坡（墙）、孔窗式护坡（墙）、锚杆框架梁护坡、喷射混凝土（砂浆）护坡、防护网、防护网、土工合成材料防护、风沙及雪害地区路基平面防护、路基保温防护等防护形式的设计要求。
12.补充完善了地面水和地下水的防排水要求。
13.补充完善了改建既有线与增建第二线路基的设计原则，明确改建既有线路基采取的措施，帮宽顶部宽度调整为不宜小于 1.0 m。
14.明确了取（弃）土场的设置要求和土石方调配干扰类型，规定了土石方调配要求。
15.补充完善了安全防护设施、电缆槽、养路机械作业平台、