TB/T 3064-2016代替TB/T3064.1~3064.4—2003
轨道动力稳定车
Track dynamic stabilizer
2016-08-01 实施
2016-01-12 发布
前 言
本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准代替TB/T3064.1—2003《轨道动力稳定车 第1部分∶整机性能》、TB/T3064.2—2003《轨道动力稳定车 第2部分∶动力传动装置》、TB/T 3064.3—2003《轨道动力稳定车 第3部分∶系统性能》、TB/T3064.4—2003《轨道动力稳定车 第4部分∶稳定装置》。本标准以 TB/T 3064.1—2003为主，整合 TB/T3064.2-2003、TB/T3064.3—2003、TB/T3064.4-2003，与TB/T3064.1-2003 相比主要技术变化如下∶
——修改海拔、温度范围、线路最大坡度、最大超高等使用条件（见第3 章，2003 年版的3.1）;
——增加整车防火及消防规定（见 4.1.12）;
——增加车内设备承受振动和冲击的能力设计要求（见 4.1.14）;
——增加排障器要求（见 4.1.17）;
——增加道岔动力稳定车特殊技术要求（见 4.1.21 和 4.2.12.1）;
——修改紧急制动和辅助制动要求（见 4.1.24，2003 年版的 4.6.3）;
——增加高海拔（最高 5 100 m）动力稳定车的技术要求（见 4.1.27）;
——增加转向架构架强度要求（见 4.2.2.2）;
——修改各部件基本要求，统一符合 GB/T 25337的规定，并增加控制功能要求（见4.2，2003年版的4.3、4.4、4.5、4.8、4.9、4.10、4.11、4.12、4.13）。
本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口。