TB/T 1720-2017 代替 TB/T 1720—2010
铁道客车及动车组给水装置
Water supply devices of railway passenger car and EMU/DMU
2018-06-01实施
17-11-19发布
前 言
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替TB/T1720—2010《铁道客车给水装置》。与TB/T1720—2010相比，本标准主要技术变化如下∶
——修改了水箱防冻要求（见4.2.5，2010年版的4.1.4）;
——修改了注水口的端部造型及尺寸（见4.2.8，2010年版的4.1.7）;
——修改了水箱排空操作要求（见4.2.11，2010年版的4.1.9）;
——修改了水箱材质要求（见4.3.1，2010年版的4.2.1）;
——增加了水箱及管路保温材料等非金属材料的防火要求（见4.3.6）;
——修改了水箱注水试验方法（见5.1.2，2010年版的5.1.2）;
——修改了水箱振动、冲击试验方法（见5.1.5，2010年版的5.1.5）;
——修改了低温性能的具体考核指标（见5.1.7，2010年版的5.1.7）;
——增加了水泵缺水保护功能试验方法（见5.1.8）;
——修改了供水管路保压试验方法（见5.2.1，2010年版的5.2）;
——增加了水位显示试验方法（见5.2.4）。
本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司提出并归口。