TB/T 3238-2017 代替TB/T3238—2010
机车车辆电机动车组异步牵引电动机
Rolling stock electric machines-Asynchronous traction motor for EMU
2017-12-01实施
2017-05-06发布
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替TB/T3238—2010《动车组牵引电动机技术条件》。与TB/T3238—2010相比，本标准主要技术变化如下∶
——修改了环境条件（见第4章，2010年版的第4章）;
——修改了绝缘要求、轴承要求、防护等级要求、材料要求、连接要求和额定点基波效率要求（见5.2.1~5.2.5、5.3.13.4，2010年版的5.1、5.2、5.10、5.12、5.6、5.13）;
——增加了焊接件要求、电动机接线盒要求、电机的性能要求（见5.2.4.1、5.2.4.3、5.3）;
——删除了温度保护装置设置要求和 RAMS要求（见2010年版的5.7、5.11）;
——修改了外观检查、定子绕组冷态直流电阻的测量、绝缘电阻测量、空载试验、堵转试验、风量风压试验、温升试验、超速试验、耐电压试验、冲击和振动试验的试验方法（见6.2、6.4、6.5.6.8、6.9、6.12、6.13、6.14、6.16、6.18，2010年版6.4.1、6.4.4、6.4.2、6.4.5、6.4.6、6.4.11、6.4.8、6.4.9、6.4.3.、6.4.13);
——增加了转向检查、温度传感器功能试验、速度传感器功能检测、振动试验、称重、湿热试验、低温试验、盐雾性能试验的试验方法（见6.3、6.6、6.7、6.10、6.17、6.19、6.20、6.21）;
——修改了检验规则（见第7章，2010年版的6.1～6.3）;
——增加了接地标志和警示标志（见8.1.4、8.1.5）;
——删除了交货条件（见2010年版的第7章）;
——修改了包装、运输和储存（见8.2，2010年版的8.2）。
本标准由中车株洲电力机车研究所有限公司归口。