前 言

根据《交通运输部办公厅关于下达 2014 年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(厅公路字〔2014〕87 号)的要求，由招商局重庆交通科研设计院有限公司承担《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01—2008）的修订工作。

本规范是在《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01—2008）基础上经局部修订以及增补和细化了部分内容制定的，经批准颁发后以《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T2231-01—2020）颁布实施。

编写组在广泛调研和征求意见的基础上，针对 08 细则实施过程中发现的问题和不足，同时尽可能吸收近年来国内外成熟的桥梁抗震设计成果，以与现行公路工程技术标准规范相协调为原则，对 08 细则进行了修订。主要修订内容如下：

（1）增加了桥梁结构抗震体系的内容，细化了抗震概念设计的内容；

（2）对桩基础验算和承载能力调整系数进行了修订；

（3）对设计加速度反应谱进行了修订，取消了谱比函数的概念；

（4）对动水压力部分进行了修订；

（5）扩大了线弹性分析方法的适用范围；

（6）修订了规则桥梁抗震计算方法；

（7）修改了墩柱塑性铰区域抗剪计算公式；

（8）修订了 E2 地震作用下弹性计算方法的地震位移修正系数；

（9）增补了构件延性系数计算方法；

（10）修订了能力保护构件计算方法；

（11）修改了墩梁搭接长度计算公式；

（12）增补和细化了减隔震桥梁抗震设计的内容；

（13）对部分章节的条文编排和叙述进行了优化调整；

（14）引入了“抗震构造措施等级”的新概念。

本规范共包括 11 章和 4 个附录，主要章节保持了 08 细则的架构，只做了局部调整和增删。删去了 08 细则的附录 A，08 细则的附录 B、C、D 分别调整为附录 A、B、C，新编写了附录 D，对构件延性系数的计算方法做出了规定。

第 1 章总则，对规范的编制目的、适用范围和抗震设防总体原则进行了规定；第 2

章术语和符号；第 3 章基本规定，对桥梁抗震设防分类、设防标准和设防目标以及抗震设计的基本要求进行了规定；第 4 章场地、地基和基础，对场地划分、地基液化和地基承载力进行了规定；第 5 章地震作用，对地震加速度反应谱、功率谱和时程以及地震土压力和水压力等进行了规定；第 6 章抗震分析，对常规桥梁的建模和抗震分析方法进行了规定；第 7 章强度与变形验算，对常规桥梁的强度与变形验算进行了规定；第 8 章延性构造细节设计，对延性构件和节点的构造细节设计进行了规定；第 9 章特殊桥梁抗震设计，对斜拉桥、悬索桥、单跨跨径 150 米以上的梁桥和拱桥的抗震设计进行了规定；

第 10 章桥梁减隔震设计，对减隔震桥梁的抗震设计进行了规定；第 11 章抗震措施，对桥梁各级抗震措施的具体内容进行了规定。附录 A 对圆形和矩形截面屈服曲率和极限曲率计算方法进行了规定；附录 B 对功率谱法的实施细则进行了规定；附录 C 对黏性填土的地震土压力计算方法进行了规定；附录 D 对构件延性系数的计算方法做出了规定。