TB/T 1400.2-2018 代替TB/T1882—2001，TB/T2015-2001，部分代替TB/T2995-2000
机车用有箍车轮第2部分∶轮箍
Wheel with tyre for railway locomotive——Part 2:Rough-rolled tyres
2019-02-01实施
2018-07-31发布
前 言
TB/T 1400《机车用有箍车轮》分为两个部分∶
——第 1部分∶轮心;
——第2部分∶轮箍。
本部分为TB/T 1400的第2部分。
本部分按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本部分代替TB/T1882—2001《铁路机车用粗制轮箍订货技术条件》、TB/T2015—2001《铁路机车用粗制轮箍型式尺寸》，代替TB/T2995—2000《铁道车轮和轮箍超声波检验》中轮箍探伤部分。本部分与TB/T1882—2001、TB/T2015—2001和TB/T2995——2000相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下∶
——本部分内容结构有所变动，将技术要求与检验方法并为一章;
——删除了无缘轮箍型式（B型）（见TB/T2015—2001年版的4.1）;
——删除了粗制轮箍外径为846 mm、1006 mm、1106 mm、1126 mm、1376mm、1506 mm、1756mm 规格的轮箍（见TB/T 2015—2001年版的表1）;
——修改了化学成分中P、S元素的要求（见表2，TB/T 1882—2001年版的3.3.1）;
——增加了Cr、Cu、Mo、Ni、V元素的允许偏差（见表3，TB/T1882—2001年版的3.3.2）;
——修改了冲击性能要求的单位，冲击性能要求的指标进行了相应换算，增加了轮箍20℃冲击的单值要求（见表5，TB/T 1882—2001年版的3.5）;
——修改了非金属夹杂物的级别要求（见表7，TB/T1882—2001年版的3.7）;
——删除了复验规则（见 TB/T 1882—2001年版的第6章）;
——增加了规范性附录"轮箍钢氢含量检测方法"（见附录A）;
——增加了规范性附录"轮箍低倍组织缺陷评级图谱"（见附录 B）;
——修改了超声波检测方法（见附录C，TB/T2995—2000年版的第7章）;
——修改了磁粉检测方法（见附录D，TB/T 1882—2001年版的4.9）。
本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所提出并归口。