TB/T 1978-2018 代替 TB/T 1978—2007，TB/T 3239—2010
铁路货车转向架 组合式制动梁
Bogie for railway freight car—Assembled brake beam
2019-02-01实施
2018-07-31发布
前  言
本标准按照GB/T1.1—2009 给出的规则起草。
本标准代替TB/T1978—2007《铁路货车组合式制动梁》、TB/T3239—2010《铁路用微合金化钢魏氏组织金相检验图谱》。本标准以TB/T1978—2007为主，整合了TB/T3239—2010。本标准与TB/T 1978—2007相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下∶
——修改了制动梁架魏氏组织评定规则（见4.3.5，2007年版的4.3.5）;
——增加了制动梁架力学性能（见4.6.1，5.2）;
——增加了制动梁架金相组织要求和检查（见4.6.2，5.3）;
——增加了制动梁架表面脱碳层深度检查（见4.6.3，5.4）;
——增加了静强度性能和试验（见4.6.4，5.5）;
——增加了组合式制动梁方钢技术要求（见附录A）;
——增加了组合式制动梁热轧型钢技术要求（见附录B）;
——增加了铁路用微合金化钢魏氏组织金相检验图谱（见附录C）;
——删除了"试验载荷计算方法"附录。
本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。