MH/T 1020-2018 代替 MH/T 1020-2013
锂电池航空运输规范
Specification for transport of lithium battries by air
2018-03-27发布
2018-06-01实施
前 言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替并废除M/T1020-2013《锂电池航空运输规范》，与MH/T1020-2013相比主要技术变化如下∶
——增加了"额定容量"、"标称电压"和"充电宝"的定义（见3.7、3.8、3.10）;
——删除了"单电池芯电池"和"原型样品锂电池芯或电池"的定义（2013年版3.3、3.6）;
——增加了缩略语（见第4章）;
——增加了依据特殊规定A201的禁止运输限制条款（见5.4.1）;
——增加了单独运输锂离子电池的荷电状态限制（见5.4.2）;
——删除了锂电池依据A88批准运输的条款（2013年版第6章）;
——增加了旅客携带锂电池设备和备用锂电池的数量限制（见7.5）;
——增加了旅客携带充电宝乘机的要求（见7.7）;
——修改了表1和表2的内容，"净重"修改为"净数量"，"合成包装件"修改为"集合包装"，"危险性标签"修改为"锂电池危险性标签"，"锂电池操作标签"修改为"锂电池标记"，增加了荷电状态和集合包装的限制（见表1、表2，2013年版表1、表2）
——修改了表3的格式和内容，增加了旅客携带锂电池的数量限制（见表3，2013年版表3）;
——修改了附录A，采用新的锂电池危险性标签和锂电池标记（见附录A，2013年版附录A）;
——修改了附录B，增加了965IB的填写样例和核电状态说明样例（见附录B，2013年版附录B）;
——增加了附录C，增加航空货运单填写样例（见附录C）。
本标准由中国民用航空局运输司提出并负责解释。
本标准由中国民航科学技术研究院归口。