NB/T 33002-2018 代替NB/T 33002-2010
电动汽车交流充电桩技术条件
Specification for electric vehicle AC charging spot
2019-05-01实施
2018-12-25发布
前 言
本标准代替NB/T33002—2010《电动汽车交流充电桩技术条件》。与NB/T33002—2010相比，除编辑性修改外主要技术变化如下∶
——删除了原标准中"4 总则"一章。
——新增"5 充电桩分类"一章，从不同角度对充电桩进行分类。
——对原标准"8 检验和试验项目"进行了修改，新增"到货验收"，并删除了与试验项目和试验方法相关的内容，此部分内容放到NB/T33008.2中。
——"3 术语和定义"做了修改，增加了"省电模式""待机模式"和"待机功耗"3个术语。
——"4 基本构成"做了修改，并增加了基本构成框图。
——"6 功能要求"，对原标准中的"人机交互功能""计量功能""外部通信"进行了修改，删除了原标准中的"软件升级";将"输入功能"改到"人机交互功能"下，并进行了修改;增加了"充电控制导引""充电连接装置""电子锁止装置""急停功能""连接方式"。
——"7 技术要求"，对原标准中的"环境条件""电源要求""耐环境要求""电气绝缘性能""电磁兼容"进行了修改，增加了"温升要求""防护要求""保护功能要求""控制导引电路要求""充电控制时序及流程""待机功耗""机械强度""振动""噪声""机械开关特性要求""高低温和湿热性能"。
——"8 标志、包装、运输及储存"对应原标准"9 标识"。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本部分由中国电力企业联合会提出。
本部分由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会（NEA/TC3）归口。