NB/T 33008.1-2018 代替NB/T 3008.1 一2013
电动汽车充电设备检验试验规范第1部分∶非车载充电机
Inspection and test speifications for electric vehicle charging equipment Part 1:Off-board charger
2019-05-01实施
2018-12-25发布
前 言
NB/T33008《电动汽车充电设备检验试验规范》分为2个部分∶
——第1部分∶非车载充电机;∶—第2部分∶交流充电桩。本部分为NB/T33008的第1 部分。本部分按照GB/T1.1—2009 给出的规则起草。
本部分代替NB/T33008.1—2013《电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分∶非车载充电机》。与NB/T33008.1—2013相比，除编辑性修改外主要技术变化如下∶
——对"1 范围"进行了修改，明确了新标准与NB/T 33001-2018《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》之间的关系;
——对"4 检验规则""到货验收"和表1进行了修改，更新了试验项目表;
——对"5 试验方法"的"一般检查"进行了修改，增加了基本构成检查（见5.2.3）、机械开关设备检查（见5.2.4）、防雷措施检查（见5.2.5）、防盗措施检查（见5.26）;
——对"5 试验方法"的"功能试验"进行了修改，增加了绝缘检测功能试验（见5.3.3）、直流输出回路短路检测功能试验（见5.3.4）、车辆插头锁止功能试验（见5.3.5）、预充电功能试验（见5.3.6);
——对"5 试验方法"的"安全要求试验"进行了修改，增加了开门保护试验（见5.4.6）、防逆流功能试验（见54.10）、接触器粘连试验（见5.4.11）;
——对"5 试验方法"的"充电输出试验"进行了修改，增加了最大恒功率输出试验（见5.12.2）、功率控制试验（见5.12.3）、电流纹波试验（见5.12.8）、输出电流测量误差试验（见5.12.16）、输出电压测量误差试验（见5.12.17）、测量值更新时间试验（见5.12.18）;
——对"5 试验方法"的"控制导引试验"进行了修改，增加了充电控制状态试验（见5.15.1）、充电连接控制时序试验（见5.15.2）、控制导引电压限值试验（见5.15.3）、通信中断试验（见5.15.4）、保护接地导体连续性试验（见5.15.5）、输出冲击电流试验（见5.15.7）、蓄电池电压与通信报文不符试验（见5.15.8）、蓄电池电压超过充电机范围试验（见5.15.9）、蓄电池二重保护功能试验（见5.15.10）、车辆最高允许充电总电压不匹配试验（见5.15.11）、充电需求大于蓄电池参数试验（见5.15.12）∶
——增加了充电模式和连接方式检查（见55）、充电连接装置及电缆检查（见5.6）、电气隔离检查（见5.7）、接地试验（见5.11）、待机功耗试验（见5.13）、防盐雾试验（见5.21）、防锈（防氧化）试验（见522）， 修改了电磁兼容试验（见5.26）;
——增加了"附录A 电池模拟测试装置"，给出车辆端电池模拟装置原理图。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本部分由中国电力企业联合会提出。
本部分由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会（NEA/TC3）归口。