TB/T 2817-2018 代替 TB/T 2817-1997
铁路货车用辗钢整体车轮
Solid forged and rolled wheels for railway wagon applications
2019-02-01实施
2018-07-31发布
前言
本标准按照 GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替TB/T2817-1997《铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件》。与TB/T2817—1997相比，除编辑性修改外，本标准主要技术变化如下∶
——修改了标准的适用范围（见第1章，1997年版的第 1章）;
——修改了车轮外形形位公差和尺寸极限偏差（见表1，1997年版的表 1）;
——增加了钢水氢含量要求（见4.1.1.1）;
——增加了 CL65、CL70 两个车轮钢牌号（见表2）;
——增加了车轮的辐板拉伸性能、疲劳性能（见4.3.1和4.3.4）;
——删除了复验规则（见 1997年版的6.4）;
——增加了规范性附录"整体车轮钢液氢含量检测"（见附录A）;
——增加了规范性附录"疲劳性能试验"（见附录 B）。
本标准由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所提出并归口。