JI/T33-2020 代牌TT5—204
沥青路面用纤维
FIher for asophalt pavenents
2020-07-01实施
2020-04-28发布
前 言
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替JT/T 533—2004《沥青路面用木质素纤维》。与JT/T 533—2004相比，除编辑性修改外主要技术变化如下∶
——修改了木质纤维术语和定义，增加了矿物纤维、聚合物纤维的术语和定义（见第3章，2004年版的第3章）;
——增加了产品分类和标记（见第4章）;
——修改了木质纤维的技术要求（见5.1，2004年版的4.2）;
——增加了矿物纤维的技术要求（见5.2）;
——增加了聚合物纤维的技术要求（见5.3）;
——增加了检验项目（见6.2）;
——修改了组批和抽样要求（见6.3，2004年版的6.2）;—修改了包装要求（见7.2，2004年版的7.2）;
——修改了絮状纤维的冲气筛分析试验方法（见附录A，2004年版的5.2）;
——修改了木质纤维灰分含量试验方法（见附录B2004年版的5.3）;——修改了吸油率试验方法（见附录D，2004年版的5.5）;
——修改了含水率试验方法（见附录E，2004年版的5.6）;
——修改了耐热性试验方法（见附录F，2004年版的5.7）;
——增加了木质纤维含量试验方法（见附录G）;
——修改了纤维长度测定方法（见附录H和附录R，2004年版的5.1）;
——增加了纤维密度试验方法（见附录1和附录J）
——增加了粒状木质纤维试验方法（见附录K、附录L、附录M和附录N）
——增加了絮状矿物纤维试验方法（见附录O、附录P和附录Q）
——增加了纤维断裂强度和断裂伸长率试验方法（见附录S）;
——增加了横截面法测定纤维直径试验方法（见附录T）;
——增加了聚合物纤维的卷曲纤维含量试验方法（见附录U）。
本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC 223）提出并归口。