GB/T 27605-2021 代替 GB/T 27605—2011
卫星导航动态交通信息交换格式
Dynamic traffic information exchange format for satelite navigation
2022-05-01实施
2021-10-11发布
前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分;标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替GB/T 27605一2011《卫星导航动态交通信息交换格式》，与GB/T 27605—2011相比主要技术变化如下∶
a）修改了范围（见第1章，2011年版的第1章）;
b）删除了规范性引用文件 GB 50220—95（见 2011年版的第2章）;
c）增加了规范性引用文件（见第2章）;
d）将"DTI路链"修改为"RTIC路链"<见3.1.8，，2011年版的3.1.8）;
e）修改了缩略语（见3.2，2011 年贩的3.2）;
f）修改了交通信息传输模型图及位置参考层的定义（见图1和4.1，2011年版的图1和4.1）;
g）增加了位置参考分类（见5.1）;
h）将"位置参考"修改为"静态位置参考"（见5.2，2011年版的第5章）
i）增加了动态位置参考（见5.3）;
j） 修改了第6章结构，增加了服务编码格式分类，增加无了线网络及数字广插交通信息服务编码格式规范说明（见 6.2）;
k） 将"基于线位置参考的路况和旅行时间信息格式"修改为"基于静态线位置参考的路况和旅行时间信息格式"（见7.1，2011年版的7.1）;
1）修改了路况和旅行时间信息的基本信息结构（见7.1.1 图 20，2011年版的7.1）;
m）增加了基于静态线位置参考的路况和旅行时间信息格式中的扩展标识1字段（见7.1.6）;
n） 将基于静态线位置参考的路况和旅行时间信息格式的"扩展标识/路链旅行时间"修改为"扩展标识2/路链旅行时间"（见7.1.10，2011年版的7.1.9）;
o） 将基于静态线位置参考的路况和旅行时间信息格式的"扩展标识"修改为"扩展标识3"（见7.1.11，2011年贩的 7.1.10》;
p）增加了拥堵车道信息的格式要求（见7.1.17）;
q） 增加了预测时间的格式要求（见 7.1.18）;
r） 将"基于线位置参考的交通管制和事件信息格式"修改为"基于静态线位置参考的交通管制和事件信息格式"（见7.2，2011年版的7.2）;
s） 修改了事件类型说明，将表27中一般事故的详细代码"春运人员滞留"修改为"人员滞留"（见7.2.13.2011年贩的 7.2.13）;
t）） 将"基于线位置参考的停车诱导信息格式"修改为"基于静态线位置参考的停车诱导信息"（见7.3，2011年板的7.3）;
u） 将基于点位置参考的交通事件信息格式，修改为基于静态点位置参考的交通事件格式（见7.3.26，2011年贩的 7.4）;
v）增加了基于动态位置参考的交通信息格式（见7.3.27）;
w）将 DTI的描述修改为 RTIC（见附录 A，2011年版的附录 Ab。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国宇航技术及其应用标准化技术委员会（SAC/TC425）提出并归口，