GB/T 2585-2021代替 GB/T 2585—2007
铁路用热轧钢轨
Hot-rolled steel rails for railway
2021-10-01 实施
2021-03-09 发布
前 言
本标准按照 GB/T1.1—2009 给出的规则起草。
本标准代替GB/T 2585—2007《铁路用热轧钢轨》，与 GB/T 2585—2007 相比，除编辑性修改以外主要技术变化如下∶
——修改了标准的适用范围（见第 1 章，2007 年版的第1章）;
——增加了分类（见第 5 章）;
——修改了尺寸、外形及允许偏差的规定（见 6.1.2，2007 年版的 5.1.2）;
——修改了牌号和成分要求（见7.2，2007 年版的 6.2.1）;
——增加了氮含量的要求（见 7.2.4）;
——增加了热处理钢轨的力学性能要求（见 7.4）;
——修改了脱碳层的有关规定（见 7.6，2007 年版的6.8）;
——修改了非金属夹杂物的有关规定（见 7.7，2007 年版的 6.9）;
——修改了表面质量的有关规定（见 7.10，2007 年版的 6.12）;
——增加了疲劳裂纹扩展速率的有关规定（见7.13）;
——修改了氢含量测定并增加了氧、氮元素测定的有关规定（见 8.5，2007 年版的 7.2）;
——增加了型式检验的有关规定（见 9.2）;
——修改了脱碳层、非金属夹杂物、显微组织等检验项目的复验规定（见 9.4，2007 年版的 8.3）;
——修改了钢轨标志的有关规定（见 10.1，2007 年版的 9.1）。
本标准由中国钢铁工业协会提出。
本标准由全国钢标准化技术委员会（SAC/TC 183）归口。