GB/T 28026.3-2018
轨道交通地面装置电气安全、接地和回流 第3部分∶交流和直流牵引供电系统的相互作用
Railway applications—Fixed installations—Electrical safety, earthing and the return circuit—Part 3: Mutual interaction of a.c. and d.c. traction systems (IEC 62128-3:2013.MOD)
2019-07-01实施
2018-12-28发布
前 言
GB/T28026《轨道交通 地面装置 电气安全、接地和回流》分为三个部分∶
——第1部分∶电击防护措施;
——第2部分∶直流牵引供电系统杂散电流的防护措施;
——第3部分∶交流和直流牵引供电系统的相互作用。
本部分为GB/T28026的第3部分。
   本部分按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用IEC62128-3∶2013《轨道交通 地面装置 电气安全、接地和回流 第3部分∶交流和直流牵引供电系统的相互作用》。
   本部分与IEC62128-2∶2013相比在结构上做了调整，修改了附录编号，按在条文中提及的先后次序编排，附录B调整为附录C、附录C调整为附录B。
    本部分与IEC62128-3∶2013相比存在技术性差异，这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线（）进行了标示，具体技术性差异及其原因如下∶
——关于规范性引用文件，本部分做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术条件，调整的情况集中反映在第2章"规范性引用文件"中，具体调整如下∶
●用修改采用国际标准的GB/T28026.1—2018代替IEC62128-1∶2013（见第3章、4.1、4.2、7.1、7.2、7.3、7.4、7.6、8.1、8.2.2、8.2.3.1、8.3.2);
●用修改采用国际标准的GB/T28026.2—2018代替IEC62128-2∶2013（见4.1、8.1、8.2.2、8.3.2、8.3.4、8.4)。
——修改了注为正文，因为注中包含了要求（见4.1，6.2）。
本部分还做了下列编辑性修改∶
——删除了有关基本频率16.7Hz、60Hz的相关内容，以适应我国的技术条件（见A.2.1、A.2.3）;
——删除了示例 2（见A.2.3）。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本部分由国家铁路局提出。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（SAC/TC278）归口。